機師與老師的故事﹕一個個在天空、課室和街上發生的小故事，連繫著一位機師和一位前老師的生活
話說早前恐龍機師 & 佐飛機師都遇上討厭隊長....
前幾天，我也被欺負....
今天，我也反擊了....
我們的教員室一直都是非常和諧，同事關係非常好。就是來了一個來代課半年的同工，我們的生活有點改變。
不想在此批評他的所為，但一個同事可以令訓導主任都討厭他的，這個人必定需要檢討。早前開會我被他咄咄進逼，那天晚上我跟自己說我不會有第二次被欺負的機會。
今天，他再來，我很強硬地令他閉咀。這老人家在會上發脾氣，大力合上書本撓起手，一副"我很生氣"的樣子。我不理會他，繼續我們的討論。
最後，我們的會議成功於預定時間內完成。
散會後，他離開會議室。其他同事不約而同地跟我說﹕大快人心！
回教員室後，我心想，其實我會不會太過份呢........
但有同事來安慰我說﹕他不是明白BAND 3學校的老師需要怎樣教學生，他也不明白我們的學生...加上他不會聽別人意見，所以，學生跟他關係差，同事也不多喜歡他。你是做了作為meeting chairman的工作，平衡各方利益。
難得同事支持我，我也沒有那麼不開心了.......
把遊記丟低了個多星期，是時候繼續，否則這段回憶很快會消失。昨天看新聞，拉斯維加斯的蒙地卡羅酒店大火。有點感受，因為一個月前我曾到訪那家酒店.....
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Day 6 26/12/07
由於昨天的大峽谷之旅太累了，今天竟然睡至中午1時！不過，幸好LV的節目可以由中午出發直至凌晨。今天的行程是參觀賭場及酒店，而目的地是賭場大道(The Strip)後半部份。這部份包括了數家酒店﹕MGM Grand、The Vanetian、Wynn、Fashion Show Mall及The Mirage。
我們離開酒店Excalibur前先吃一頓聞名的賭城自助餐，真的很抵吃！離開酒店第一站就是往對面的MGM Grand參觀。這家酒店跟澳門的外觀是完全不同，面積也大很多。
這是一家5星級酒店，不論賭場設計或是餐廳都是很有style的。這兒還有兩隻真獅子在表演。聽表姐的朋友說，MGM外的大獅子雕像是有數個形態，在不同時候會換款的。我們來這兒的第二個目的，便是坐Monorail 到賭場大道末端的The Venetian.
實不相瞞，其實我還未到過澳門的Venetian. 不過表姐說跟LV的是一模一樣，就連裏面的canal shopping centre 都是一樣的啊！
跟著，我們到了Wynn. 裏面的跟澳門有些少分別，但也是很漂亮
然後，我們到了The Strip其中一家最大型shopping mall - The Fashion Show Mall. 我居然在這兒的Nine West買了一對boot....
最後，到了Mirage的時間已經是要吃晚飯的時間了。我們到了賭場內的Carlifornia Pizza Kitchen吃我在香港最愛吃的兩味菜。美其名是要比較一下水準，實際上是掛念香港的食物。結果﹕水準一致....好吃！
吃罷，我們再參觀一會兒便打算回酒店了。回程時我們沿路回酒店(因為我們的酒店是在賭場大道的另一端)，然後在不同的酒店外圍拍照...突然刮起超大風........
回到酒店，我決定用USD$ 1 作為本金，拉一拉老虎機，算是曾在賭場參與其中。結果？哈哈哈.....
明天預告﹕賭場大道參觀Part 2
前幾天，你跟Capt M連飛四天wet lease...
你超高興，因為他是一個跟你同月同日生日加同生肖(比你大12年)的Chinese Capt連飛四天。你們是頗熟落的，他去年的婚宴，你也獲邀出席。
會不會是七月出生的咩咩羊，很適合當飛行員呢？
不過，跟Chinese Capt飛，確是很開心....
不過，連飛四天後，大家都聊得沒什麼可聊....最後一個sector在廈門居然delay，有空姐同事問你們可不可以快點飛回去，你們說﹕我們也想快點回港。
昨天是第三次覆診
驗眼結果﹕
左眼﹕150度近視
右眼﹕25度散光
醫生說左眼的近視會慢慢消散.....但願如此
今天終於再上班了，上至校長下至學生，全都把我當成動物園的動物一樣圍觀
....你對眼.....好似鬥雞左喎
....你....好似有D大細眼
.....點呀...緊唔緊張呀.....
.....Miss Chan, 你睇唔睇到呢度有幾多隻手指.........
.....Miss Chan, 你真係見到我地？
謝謝大家的關心....很好笑~
在休養期間，你給我說了不少飛行冷知識
冷知識一﹕飛行途中不要打PSP
話說某JFO因在crusing中途打PSP打發時間，老隊四處張揚之。聽聞是DA7的..... (不過，好像聽過不少CX SO也有這樣做的)
冷知識二﹕飛機起落架故障，原來急降跑道比急降草地好
話說英航客機事故，我向你說飛機可以急降草地是很幸運，因為草地較石屎地軟，誰知你說是錯的。因為飛機在失去動力以滑翔方式降落，遇上草地吸啜力會很大，起落架多會因為衝力而拉斷。同時，飛機這時很有機會漏油失火，如遇上乾草地，如飛機起火便會很快漫燃，更會容易引起爆炸。原來，機場跑道上不是一般石屎地，這是有特別塗層的地面，飛機急降時吸啜力沒有草地般大，不易斷起落架，失火的機會也會比在草地上小。
冷知識三﹕38000呎高空的飛機艙內壓力=約在6000-7000呎般的高度
這是你給我這個數學/物理白痴講解得最長時間的一個課題。話說往養和覆診中途你給我看一張你在駕駛艙內跟卡樂A薯片的合照，你問我，為什麼卡樂A薯片在38000呎的高空會是漲卜卜的呢？我左猜右猜也猜不到....於是，你給我的物理課正式開始....有人懂嗎？(懂得飛行的人不准回答)
冷知識四﹕如果飛機上的氧氣罩在飛行途中掉下來，你要在6秒鐘時間內戴好，否則便會窒息而死
其實這是我曾經提及的課題。話說這是你仍是SO的時候，有一次在約2萬呎的高空上機艙加壓系統突然失靈。你和隊長發覺搶救不了的時候，便立即戴上氧氣罩，將飛機由20000呎高中俯衝直下至約6000呎的高度。你說當時其實是可以在CABIN內放下氧氣罩，但此舉會嚇著乘客。但是，若當時不能在短時間內向下直衝，又不放下氧氣罩，乘客便會在6秒內窒息。記得那次，你們急降香港國際機場時，多部救護車、消防車等等便在跑道上戒備，是作為新仔的你最驚險的一次。
不過，腦裏想像你們俯衝直下的圖像......好像......好型啊！
冷知識五﹕恐龍航空女機師
我一直以為恐龍航空只有一位女機師Capt R. 但原來，恐龍航空還有4位女機師，她們都是FO啊....
過了五天看不清的日子，今天終於好很多了。
這幾天的經歷很有趣，感受到身體的變化與健康，也感受到家人朋友的關懷。
手術是很順利，醫生的手勢也很好，整個手術也不像想像中恐怖。
我的左眼是要進行LASEK技術，簡單來說，是用藥水將角膜表皮溶解，再進行激光打磨，所以復元時間較長(要等表皮完成復元才可看清...所以現在像仍有100多度近視般模糊)。
右眼是進行最先進的Intralase LASIK手術，以激光打開角膜第一層，再進行激光打磨。完成後將第一層角膜覆蓋好，手術便完成。
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15/1/07 - 手術當天
4時多到達養和醫院，跟姑娘完成手續後便等視光師驗眼。今天的人很少，不用等太久。驗眼過後，要等大約大半小時才到我做手術。爸爸陪我到手術室門外等候。進手術室後，姑娘先給我簽寫手術同意書。然後，她便帶我到一間獨立休息室。另一位姑娘便給我一個很精緻的藥袋，裏面裝有止痛藥、人造淚水、覆診咭、綠色小樽及消炎眼藥水。她給我詳細講解各種藥的使用方法後，便給我吃下一顆鎮靜劑及止痛藥，然後再滴下眼睛麻醉藥。
一會兒後，她便領我到Intralase房，進房前再用消毒劑替我清潔眼睛。躺在床上後，醫生著我用右眼望著儀器上的燈光，然後合上眼睛。因為麻醉藥的關係，我不知他在我的眼睛上做過什麼。只知在合上眼後，他好像也有再睜大我的眼睛開始進行Intralase切割。當時我也不知道他是不是已經開始，只是在自以為合上了的眼睛上有些術弱的光影走來走去....數分鐘後，他便說已經完成第一步了。當我睜開眼睛，右眼的視力開始模糊了，眼前有一塊塊粉紅色的物體....姑娘再帶我回休息室休息。這段休息時間頗長，我是睡著了，也發了一個夢。因為麻醉藥過了，右眼有點刺痛而睡醒的。"(中間該有差不多半小時)
聽到姑娘的來回腳步聲，再到我進手術室了。這間房比之前的小一點，機器大小則差不多。這次醫生也先替我做右眼。他先用些強力膠紙黏著我的眼眶，讓眼睛睜大。接著，他在我的眼球上套上一個架，讓眼睛真的不會合起來。但，奇怪的是，我不會感覺乾涸。跟著，他著我望著機器上的綠點，我也死命地望著。激光打磨的過程中，那綠點會逐漸化大到差點消失。幸好我的千度近視經驗讓我在光線化開的情況下仍能保持鎮定(亦可能是因為吃了鎮靜劑)。記得姑娘曾說手術過程中會聽到"拍拍聲"及有陣陣燒焦味道...但我聲音也聽不到，只聞到一下燒焦味道而已。約五分鐘後，隱約聽到醫生說了多句Perfect....不錯.....等等，心情其實也開始放鬆了。打磨過後，他移開儀器，用一個細小的掃在我的眼球上掃來掃去，相信是希望將角膜表層撫平。之後，他再加了點清水沖洗便完成了。但這些全是沒感覺的。
到了左眼，醫生又重複固定眼睛位置的步驟。這次他要多加一個眼圈，好讓溶解藥水不會走到眼睛其他地方。他跟姑娘要了多個不同大小的眼圈，都說不夠，亦隱約聽到他說我的眼珠大，要大一點的size。哈！安排好所有東西後，他便把藥水倒下，再聽到姑娘再計時，每隔10秒便通知醫生。最後在30秒後便見到醫生拿著鉗子在我的眼上撥來撥去，我也見到一個透明薄膜像一塊"衣" 一樣被醫生逐些撥走。然後，打磨過程跟右眼一樣，也是不痛也沒感覺的。完成後，醫生又用水沖乾淨眼睛，再加一塊保護性隱型眼鏡。然後，他再為上貼上兩個透明眼罩，手術就這樣完成了。
回家途中，右眼的麻醉藥開始過，有點刺痛。回家後已經是晚上7:30，全家像是如臨大敵。因為太餓，我合著眼吃媽媽的晚飯。吃飽便再吃醫生開的安眠藥，便睡覺了。記得姑娘曾說吃安眠藥時要在床上吃，因為吃罷便會立即想睡覺。誰知，我在吃掉這安眠藥後差不多半小時才有睡意呢！
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16/1/07 手術後一天
這天要8時起床，因為9時半要到醫院進行第一次覆診。這天媽媽及爸爸要上班，要妹妹在上班前送我到醫院。這天的右眼已經完全不痛，但左眼刺痛得很厲害，就是痛得連眼也睜不開，亦是不停流眼水。其實醫生一早已說明這情況，但這種痛還是可以接受，不過只是有點辛苦而已。由於右眼其實都已經不痛，但我想"丁"起左眼，再用右眼看東西也有點不可能。因為每當我"丁"起左眼，左眼便因受壓而又痛起來。
早上差點Call不到七折的士，幸好在表哥的幫忙下成功找到可從美孚到醫院的的士。當我走到街上時，戴上黑超，在街上很多人眼望望。我和妹便在不停細聲咒罵那些人...哈！有趣！由起床到到達醫院時，我都是合上眼。所有東西都是靠妹替我安排，盲人的生活一點也不好過。
到了醫院，視光師仍要我勉強打開眼睛，檢查度數，但其實我連眼也不能打開，不知驗來幹什麼。到了醫生房，醫生給我滴了兩滴眼藥水(肯定是麻醉藥)，我居然可以立即打開眼睛，很有那種"盲公開眼"的感覺。他說我的右眼復元不錯，左眼仍要貼著隱形眼鏡直至傷口完全復元。
從醫生房出來時，妹嚇了一跳，她也說我盲公開眼，還可以坐下來簽咭.....當時，媽媽來到了，妹便上班去。在回家的路途上，麻醉藥過了，我的眼睛又回復很痛的感覺，又要回起來。回到家了，開始我豬一樣的生活。那就是吃飽便睡，睡飽又吃。整天就是合上眼，合久了自然會睡著。
到了下午5時多再起來時，發現眼睛的刺痛情況減輕了很多。雖然我仍不能打開眼睛，但痛楚感覺已經不及早上般辛苦。那天，又是9時便睡覺了。
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17/1/07 手術後二天
今天起床，左眼的痛只剩下丁點。右眼已經是完全正常一樣。在單起眼看東西時更是非常清楚，開始有那種.....好神奇...的感覺。
這天恐龍機師終於回港了，他陪我到平台的Salon洗頭去，也到了附近吃Tea.....這天又是豬一樣的生活。吃飽又睡.....睡飽...又吃............
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18/1/07 手術後三天 (第二次覆診)
今天恐龍機師陪我到醫院覆診，這天我們坐地鐵到灣仔再轉電車。今天我也是戴著cap帽，帶上黑超，感覺有點像明星，哈！到了醫院，今天來覆診的人不多，反之來做第一次檢查的人就很多。又是先讓視光師檢查度數，她說我的右眼是0度，很開心...左眼因為仍未脫下隱形眼鏡，所以仍不能測度。
到了見醫生的時間，他說我的右眼復元得非常好，但左眼的傷口仍未完全癒合，要再休息一會兒。這次他給我換了另一隻眼膏，說比人造淚水的持久力更強。
其實，我的雙眼一直也不是太乾，也沒有其他人說手術後會很乾的感覺。可能因為我平日的淚水也頗足夠，戴Con很長時間也不會感覺乾涸。只要我打一個呵欠，淚水就自然會來了。不過，為了保護眼鏡，我都是乖乖地聽醫生說，定時定候滴人造淚水去。
回家後，豬一樣的生活開始過去。因為，我再不想睡覺.....但也不想上街去，在家裏百無聊賴。不過，因為左眼仍未看得清楚，雙眼視力差距頗大，看東西仍有點頭痛，所以也只是常常蓋著眼，坐在梳化上"聽"電視....
晚上從加拿大回港的老朋友Jerry來我家作客。他見我拿著藥袋經常左滴滴右滴滴，說我的眼藥可多呢！
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19/1/07 手術後四天
一切安好，左眼跟右眼仍是不協調而有點頭痛........這幾天我用了妹妹給我一隻不用過水的洗臉水，超級方便，只是用化粧綿抹臉一次便可以了。
今天跟恐龍機師和媽媽在家裏打邊爐呢！
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一下子打了很長的文章，這用了我差不多半天時間。因為手術過後，眼睛還不太適應電腦熒光幕的光線呢！
這幾天，你告訴了我很多飛行小故事，也有英航意外冷知識，還有機艙加壓、恐龍航空其他小故事。待眼睛好一點好，再告訴大家吧~
25/12/07 聖誕節
表姐的朋友一早給我們報了local tour到大峽谷(The Grand Canyon)去。所以今天一早便要6:10am在酒店大堂集合。由於這local tour要用小巴士接送不同酒店的旅客，加上我們是頭站，因此我們最後7:30am才到達總集合處登記報到，然後再上Coach。在登記處碰見一個單身中國藉女子，她見到我和表姐後立即問我們是不是Chinese...然後她便說跟我們一起互相照應。
上車後，這個司機兼導遊不停地介紹沿途風光。我很佩服他，他邊說邊駕車，車子也開得很定。這天他要從7時多說話說至晚上差不多10時，他像不太累的樣子。記得暑假上了一個旅遊酒店管理課程，導師說過美國很流行這樣的旅行模式，我才不至於太驚訝。
沿路風光很有趣，光禿禿的山頭讓我想起LV是一個沙漠地區，沿路見到很多野生仙人掌，很是高興。再被表姐說我是大鄉里出城，但真是覺得很興奮，因為我只在家中見過小盆仙人掌，或是在DISCOVERY CHANNEL見過球狀仙人掌，這樣近距離見到的仙人掌也是首次。
我們的首個中途站是Hoover Damp，這是通往大峽谷的必經之路，所以遊人超多。這個Hoover Damp就是為沙漠LV帶來水源的偉大工程，所以總要在這裏留影。
第二個中途站是個油站，地方荒蕪........
經過差不多4小時車程，我們第三個中途站便是吃午餐的餐廳。導遊說了千萬個不好意思，因為這天是聖誕節，只有一定餐廳營業，所有去大峽谷的遊客都堆在這裏吃飯，所以地方擠得很，大家也要等很久。
再上車了，車程再過個多小時，我們便見到大峽谷的入口了。原來，駕車進來是要付費的，目的是讓管理這兒的印弟安人維持生計。
今次我們選了參觀大峽谷的西面(West Rim)，並沒有到South Rim聞名的Skywalk。原因是到訪Skywalk的價錢比到west Rim貴一陪，加上在Skywalk上是不容許拍照的。山長水遠到來但不准拍照，好像不乎合經濟效益，所以我們便來了West Rim大拍特拍。West Rim的景色非常宏偉，高低起伏的火紅石山連綿不絕，很壯觀呢！有部份地方還有鋪上雪呢！
話說團中那個中國藉女子在車上跟我們聊了一會兒，她說自己是從北京移居三瀋市。我們滿以為她的英語很靈光，誰知在集合回程時不見了她 (導遊再三提及過不要遲到，否則要在原地等，等車子送其他旅客到下一個目的地後再折返)。大家都很擔心，但亦要繼續行程。在這個時候，我發現自己的太陽眼鏡不見了，在車上找來找去也找不到，於是把心一橫跟車子回去，順道找眼鏡。
上天對我真的不薄，我居然在遊客中心內看到那位工作人員正在紀錄我的失物。那隻太陽鏡我是新買的，如果不見了，真的超級痛心。然而，在找回眼鏡後，我們又再見到那個女子。她見到我們時，居然問我們為什麼大家都那麼遲.......呆了...最後，我們發現原來她是不懂英語的!!! 嚇得我和表姐都說她有超大的膽子，一個人來這麼遙遠的地方。
終於回程了，累得我睡得不醒人事。很佩服那位司機，在回程時的四小時車程也可以滔滔不絕。終於在晚上10時半，我和表姐終於回到酒店。我們本來打算休息一會便到酒店樓下吃自助餐去。誰知一坐下休息，大家呼呼睡著了..........
如是者，又過了很充實的一天.............
明天預告﹕拉斯維加斯賭場大道.......(但由於眼睛做手術關係，相信一星期後才能繼續寫遊記)
今天無意中看到的消息，有點慶幸恐龍機師是在恐龍航空工作。
當然，不太過份的overnight也是一個好處....
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民 航 處 的 最 新 數 據 顯 示 ， 國 泰 機 師 及 空 中 服 務 員 所 吸 收 的 宇 宙 輻 射 量 ， 較 港 龍 的 機 組 人 員 高 ， 但 全 部 人 都 處 於 安 全 水 平 。 數 據 顯 示 ， 國 泰 機 師 及 空 服 員 一 年 內 所 吸 收 的 平 均 輻 射 量 ， 介 乎 一 點 八 至 一 點 九 mSV ， 空 服 員 最 高 有 四 點 四 七 mSV 。 狄 維 新 解 釋 ， 這 是 因 為 港 龍 主 要 飛 東 南 亞 線 ， 而 國 泰 有 很 多 歐 美 航 班 所 致 。
民 航 處 是 在 ○ 二 年 開 始 ， 要 求 本 港 所 有 航 空 公 司 監 察 在 飛 行 高 度 二 萬 六 千 呎 或 以 上 航 機 內 工 作 的 每 名 機 組 人 員 ， 身 體 所 吸 收 的 輻 射 量 ， 處 方 會 定 期 抽 查 。
原來有很多blog友給我留言打氣，但我通通看不到，原來是yahoo Blog!的server出了問題，不看email也不知道。不過，很不好意思，email裏看不到是哪位給我寫回應....但無論怎樣也好，謝謝大家！
今天是手術前兩天，也是在家裏休息。
再次在網上看別人的lasik經歷，今天給我找到驚人的發現﹕原來一百個人之中只會有1個選做LASEK手術.......
由於我的左眼近視太深 (1250度)，加上角膜又太薄 (只有約510)，檢查時曾醫生說如果這隻眼做Lasik的話會餘下200度近視，這樣的話他不建議我做手術，心裏即時沉了一下。後來他說若我不介意痛一點和復元時間長一點，Lasek是另一個選擇。
經過一段時間的思前想後，加上恐龍機師說如果只是痛一點時間就能得到永遠的光明，何不忍耐一下，我的確有點動搖。不過，最後還是決定做了，因為戴著1250度的近視眼鏡真的很辛苦。
但今天看到這樣的新聞.......有點害怕......
還有3天，便是手術的日子......
這個星期戴著厚厚的眼鏡，加上嘴角上的唇瘡正在康復而結了"蕉"的我，是有生以來最醜的數天。學生用奇異的眼光望著我，學生Ringo問﹕Miss Chan, 你是不是放棄了戴con，千萬不要啊！連恐龍機師也笑說我是翻生林亞珍....討厭~
已跟學校請了一星期病假，謝謝校長讓我安心做手術去。同事朋友紛紛問我會否擔心這擔心那....其實我也有點點擔心。但恐龍機師就是不停在我身邊說﹕沒什麼好怕，你看我到現在也能維持0度就知道好處。連校長也安慰我說，決定了做就不要後悔，豁出去吧！
15/1/08將會成為我人生很重要的一天。
最近在不停看blog，就是看看別人做完手術後怎樣護理或是有沒有什麼問題.....暫時問題也不算大......只是要好好護理。
恐龍機師和我正打算農曆新年前到訪杜拜或到曼谷一趟(視乎哪班機有機位)，不知會太risky呢？
24/12/07 平安夜
今天溫哥華居然天朗氣清，是我到步後首次見到的藍天。但可惜，今天我們將再次南下到拉斯維加斯去。今天的旅程頗長，亦頗累....因為我們要在西雅圖轉機。
早上跟Uncle & Auntie到了港式茶餐廳吃早餐。到了溫哥華後首次喝到我最愛的熱檸茶，份外甘香。我們也吃了大大份早餐，真的很大份，大份得我和表姐是可以share來吃。之後，Uncle & Auntie便送我們到機場。
在溫哥華機場是可以完成美國入境程序，久聞美國入境是很麻煩，幸好今天是平安夜，人不太多，入境處職員也頗有心情。他跟我們聊了一會兒，態度也很不錯。誰知我們拿著行李到另一通道上向另一位職員交上custom claim form時，那位阿叔問我們為什麼兩個人只帶一個小背包，又問我們是不是打算去四天也穿一樣的衣服之類的無聊問題....我心想.....關你什麼事！
終於等到上機的時間，第一程飛機是1:00PM先從溫哥華到西雅圖。上機時才發覺是坐小型飛機，有螺旋槳的。恕我孤漏寡聞，這是我第一次坐上這樣的飛機，心情異常輕奮，上機前還不停地在飛機旁不停拍照。由於我是坐在機輪附近，這也是我首次看到起落架的升降，很有趣！加上機程很短，飛機不會飛得太高，窗外的風景美不勝收！
到了西雅圖機場才是1:50PM，我們要呆等三小時才可以接駁到往LV的飛機。中間的三小時本以前很難捱過，誰知西雅圖機場的巨大玻璃幕牆外是飛機升降跑道，這三小時裏我們就靠著幕牆，看著多班航機的升降，這足以讓我拿著相機放不下來，加上美味的FISH & CHIPS.....然而，最後一小時太累了，我和表姐也睡著了....其實也是頗危險的.....
終於到了轉機的時間(4:30PM)，往LV的是Alaska Airline的A330飛機，但我真的已經非常累，居然在上機後未起飛時已經睡著，只是起飛時醒了一次，然後再睡至差不多到達才起來，中間是大約3小時的航程，這倒是我第一次在飛機上睡得這樣香甜。記得睜開眼看到機窗外五光十色的賭場夜景，實在極之迷人。
飛機降落時已經是晚上7:30pm。我們先坐的士到酒店check-in，休息一會兒後，表姐的朋友Rebecca已經來了接我們去吃晚飯。回來前到了supermarket買些乾糧，準備明天到大峽谷去。
明天預告，大峽谷巴士旅程............
23/12/07
今天的重要任務之一，是要替恐龍機師探望他住在溫哥華的外公、外婆、五姨、舅母及表弟妹。
大清早五姨便來接我們到Richmond一家廳館喝茶。公公婆婆很友善，各人也很好客。我們雖然是第一次見面，感覺還不錯。婆婆還給我們利是呢！
吃飯後，我們便回家去了。今天亨少、女友、uncle & auntie也跟我們一起溫哥華downtown遊。
我們到UBC逛逛(冷死！)，再到附近的公園走走。很舒服的公園，要不是天氣不好，草地濕滑，否則我也想大字型的趟在廣闊的草地上休息。
然後，我們再到了downtown。Downtown的感覺比在Richmond很不同...熱鬧很多。我們先到了有名的五帆酒店逛逛。這兒是乘坐郵輪往阿拉斯加的碼頭，有點像海運大廈。
然後，我們再驅車到唐人街附近。在駛近唐人街附近地區時，亨少特意將車門鎖好，原來這裏是一個較混雜的地方。在黑黑的街道旁排滿了人，他們不是在等餐廳的座仔，也不是要等進場看電影，而是在排隊等打針或是拿取類似美沙銅物體的吸毒者....很恐怖！所以，到了中華門我們也不敢下車拍照，只是遠遠的拍了數張相片，然後，我們便開車到gas town。來到gas tow，又怎能不到地標﹕煤氣鐘拍照呢！
晚上，我們到了一家有名的日本餐廳吃飯。這兒超誇張，5時30分開始夜市，5時便有人來排隊，我們也在5:15到達，但前面的人龍竟長達20人....不過，食物確是很好吃！
這天晚上，亨少跟女友要在回港班機上執勤。我們在他們出發前在家玩了半小時，拍這拍那.............好玩！
明天預告....出發往拉斯維加斯了！
很久沒有紀錄恐龍機師的警察故事，可能因為最近灣仔銅鑼灣一帶天下太平吧！哈！
你在除夕夜晚在銅鑼灣當倒數更.....吹了一晚風，但跟幾百萬市民一起倒數，感覺該很熱鬧啊....
昨天你又在灣仔一帶當B更(即是中午間，由下午3時至晚上11時)，巡邏期間只處理了數宗爭執案件(Dispute cases)...其中一宗確是有點過份.....
話說報案者是一名的士司機，他接載一名妙齡內地女子到銅羅灣利園街LV店購物。到步時，那名女子只有港幣$500，但的士司機說沒有零錢，還大罵那個女子，又不肯到附近兌換零錢。那個女子被痛罵，嚇得她差點哭出來。那個的士司機還說女子自己沒有零錢，算她不給車資，於是報警 (從未見過這麼無賴的人)。
恐龍機師跟同僚到了現場，了解情況。的士司機理直氣壯說法例規定$500的士司機可以拒絕收取$500 及 $1000....還不停痛罵那個女子。你們先問女子拿護照來看，再問她詳情。那個女孩子可能被的士司機罵得怕了，已經一泡眼淚想掉下來。你們叫司機到附近的便利店換零錢，但那司機說死也不肯，那女的也不知所措。
於是，你的國語比師兄好，你便留下來安慰那女子，師兄則到附近換零錢。但你們不約而同認為司機是看見人家是內地女子，來LV購物，又見她遞上$500，那點憎人富貴的心態使他態度傲慢。此外，那衰司機在等候警察到來是還沒有弄停咪錶，錶上顯示20多元到最後70元，他還想收人家那$70多元的車資。師兄實在看不過眼，對那司機說﹕而家你要阿SIR幫你"暢"錢，你仲想收人地咁多錢，你呢D咩野服務態度啊？....
那司機才心不甘情不願地收下20多元車資，那女孩才離開。
那有這樣可惡的司機！
在落更途中，你們收到電台CALL說有一單搶劫案，但已由下間同事接手，無緣親手處理了.............
22/12/07
今天一早，Auntie走進房間叫醒我們，因為窗下正在下雪呢！我們這些香港人，就是少見多怪啊.....超興奮呢！看著瓣瓣飄雪，感覺非常浪漫，哈！
起床後，Auntie為我們準備了煎蛋+腸仔作早餐。很久沒有試過這樣靜靜坐下來，慢慢吃早餐。在上學日，我的黃金時間是15分鐘......就是由起床到離開家門，多是15分鐘時間...........原因，是我想多睡片刻。
差不多10時，我們便出發了，今天是亨少負責駕駛長途車。我們在個多小時車程後，便抵達美國華盛頓州的邊境關卡。由於我和表姐是要以簽證入境，所以我們一行5人便要離開七人車，進入入境大堂。
這個入境大堂不算很多人，但有不少黑人或是南美洲人坐在一旁。看著那些關員檢查護照，像是驗屍般反覆檢查........我們兩個亞洲女子的護照已經貼上有效簽證，所以那些關員跟我們寒喧幾句便讓我們過關了。他在我的護照上釘上一張白咭，是入境白咭，也代表我們已經繳交了過境稅US$6.......(如有這張白咭，千萬不要被人撕掉.....否則就會像我一樣..........原因容後再談)
到了華盛頓州，我們的第一站便是Everett的Boeing Company.
這是我指定想去的地方。這兒一邊是展覽廳，一邊是guided tour地方，一邊是賣souvenir。我們先買了參觀波音工廠的票子，再在展覽廳拍照。guided tour是不可以拍照的，實在可惜，否則我必定在這兒大拍特拍。
guided tour的第一站是進入一個大劇院般的大廳，先由主持人讓我們觀看一段有關波音歷史的片段，然後再看一駕飛機由製造至起貨的過程。看罷，我們便一起乘坐大巴進入波音禁區，向全世界最大的工廠進發。
進入工廠，逐步跟著主持人走，我們已經感受到工廠的寬闊龐大。我們走上二樓，往下望就是製造不同飛機部份的地方。飛機製造就是像砌積木一樣，在各樣部件完成後再裝而成。大家都對這龐大的工廠感到驚訝，真可惜不能拍照。
參觀過後，我們再回到展覽廳，也買了一些紀念品。
來到飛機廠，我又怎可以不為恐龍機師買紀念品呢！選了又選，最後我選了波音787飛機模型，因為這是在08年才面世的飛機，物以罕為貴呢！之後，我們在展覽館多留一會兒便離開了。
車子一直向前駛，我們的目的地是西雅圖。車子先在西雅圖地標:-市針-停了一下，拍些照片後便繼續往downtown去。由於臨近聖誕，到處都是大減價，人頭湧湧，一下子非常熱鬧。
這天的晚餐，亨少選了在一家西雅圖出名的扒房進行。這兒非要訂座不可，我們訂了8:30pm的桌子，要到差不多9時才可入座。不過，這兒的牛扒確是非常美味多汁，吃得我們捧著肚子離開。
回程時間大約要3小時，Auntie & Uncle 和表姐都已經累了，我便到車頭跟亨少聊聊天，打發時間，好讓他不會太累和太悶。我們便聊起他於CX的工作來。
當我第一天知道這位老朋友要當空中少爺時，我不也其然"吓！"了一聲。但其實，這也不失為一份好工作。他是Vancouver based的FA，女友也是。他告訴了我不少Vancouver based crew的工作文化跟HK Crew的分別。他不講我也不知道，原來兩地工作文化，差異是那麼大。
比如說，HK Crew的階級觀念很重。在crew rest時，阿姐未有休息的企圖或意圖，做小的是不能隨便到crew bunk休息。但Vancouver based的，到你的休息時間，不論你的上級睡了沒有，你也可以隨便休息。話說有一次是mix crew (即機上有hk crew 和van crew)，也是休息時間，不少van crew 也去了休息...突然有人在crew bunk 勃然大怒說﹕"紫衫都未訓，你地做咩去訓？" ....van crew的人起床說﹕我們平常也沒有這樣的規矩...然後便再倒頭大睡，那位阿姐也只可以自己怒髮衝冠。
又話說公司裏都知道van crew的performance record是比hk crew的評分高，有些hk crew 某程度上都對van crew頗挑剔。亨少說他們飛罷自己的duty，再由下set crew 負責下一個航程，他們會先查閱下set crew是hk crew還是van crew負責。因為他們有個不明文規定，就是若下set crew是van crew，他們會為同事準備及放置好所有東西，讓他們有個easy setting；但若下set crew是hk cew，他們會把所有東西倒掉所有東西....原因是，他們曾經為下set hk crew 準備好所有東西，但被投訴說為什麼有這麼多東西留在機上，怒得他們以後都把東西倒掉.........
最後，我們說這說那..........差不多三小時後便回到Richmond的家了~
明天，溫哥華市內遊.....
21/12/07
這天的上午還要上學，不過只是學生party及聖誕崇拜的日子。午飯後跟同事吃罷日本菜，我便立即趕回家作最後準備。
恐龍機師專門request day off來送我和表姐到機場。誰知表姐遲到，我們要以極速趕驅車到機場。
Oasis在T2，人不算多，加上我們已經預留座位，CHECK-IN過程非常暢順。之後，我們便到了板前吃壽司，然後便入閘了。
T2的過關人數非常少，連行李檢查也不用排隊。不過，我們是要坐無人駕駛回到T1登機。這天的登機人數十分多，看來也爆滿。
我們是選了坐機尾的二人位。感覺上，二人位好像比較窄，反觀三人位像是寬闊一點。我們等啊等，終於開始PUSH BACK，很好，很準時，是6:15PM...
這11小時的航程裏，我斷斷續續的睡了三數次，也發了數次夢。不過，空中少爺及空姐的服務很不錯，他們很有禮，也勤力地為未睡的乘客送茶送水。
在溫哥華時間下午1:15 (香港時間22/12 凌晨5時15分)終於到步了。溫哥華的機場不算很大，但環境也不錯。看到入境人龍很長，我們還擔心要等很久才可以順利入境。誰知只等了15分鐘，我們便順利過關了。
到了入境大堂，我和表姐到處觀望，為什麼亨少還沒有拿著花來等我們。哈！誰知我又打不到他的電話....等了差不多一小時，auntie、uncle和亨少才到....原來，他們記錯我們的到步時間呢！不過也不緊要吧！
亨少和他的家人住在Richmond，離溫哥華機場只是15分鐘車程。今天的天氣不算很冷，天色還不錯。Auntie說晚上吃冬至飯，所以回家前先要到market買點東西。我沒有帶羽絨過來，只是穿了一件厚的columbia，還不錯。
今晚的冬至飯十分熱鬧，有我很久沒見的May 姨 (亨少的姨姨)一家，還有亨少女友&未來外母....Auntie弄了很多美味菜色，亨少的妹說我和表姐的疲態盡露，我們吃飯後，跟小狗玩了一會兒便睡覺了。
因為，明天將會先到Seattle....
早在07年七月，兒時好友兼CX空中少爺亨少多次遊說我到加拿大遊玩。但尤於當時機票昂貴，他的建議被我多次否則。誰知今年新開的廉航Oasis HK Airline令我有點衝動到訪加國。八月初到Oasis的網站查看機票，香港來回溫哥華經濟客位只需$5100 (連稅)，實在忍不住，決定聖誕節踏足北美洲，過一個白色聖誕。
當然，溫哥華跟美國相連，我也在一天學校假期抽空往美國領事館辦理美國簽證，好讓我也可以到訪美國。
最後，表姐也答應跟我一起去....
最後，成行！
今天是學校開課日，很久沒試過2/1開課，平日多是3號或是4號才開課。由於下星期學生便考試了，我的工作量也不算很多，所以我也樂得早點離校。本約了你到處逛，但因為早了，而你也在家做家務(執拾加熨制服是你隔幾天便會做一次的指定動作，很搞笑....熨制服是你認為是厭惡但又絕不會假手於人的工作…)
今天你本來是standby Dhaka flight。你的習慣通常是在standby duty前給crew control電話，預先問及會否被call out，再計劃日程。今天crew control的甜姐兒也跟你說call out的機會很低，你也樂得繼續熨制服。
那時候，我們在家邊吃下午茶邊繼續討論call out rate的高低。怎知，電話突然響起，你大叫了一聲……說是公司來電…………原來，不知是哪個去KHH的不生性port sick，令你要來一轉沒OT的高雄 1/1 pattern.
突如其來的call out，你的熨制服速度頓然提速。你跟我說了N句 sorry…因為在我們的約會裏，這是第二次因突然其來的call out而令約會取消(因為通常你都會預早知道會被call，也不會安排節目)。記得上次是我們在別府吃晚飯…..那時你還很擔心趕不上….今時今日的你，已經懂得要求直接到機場report duty，不用回公司，那便會有長一點的時間準備。沒緊要吧…..我也樂得回家吃火鍋。
由於天氣太冷，你也是第一次穿著整齊制服加外褸上班去 (平日的機師，在機場以外的地方多會把領帶、肩章、飛鷹通通除去，只餘下白色恤衫、藍色長褲及皮帶)…我倆從屋苑走到地鐵站需時5分鐘，給很多下班的人行了不少注目禮…….感覺超尷尬….
21/12下午6時15分準時push back，去程沒有傳聞中的大delay，初部感覺良好。
31/12 晚上9時準時抵達香港國際機場，回程亦只有早沒有遲，進一步感覺良好。
學飛的人希望我介紹一下甘泉香港航空(Oasis Hong Kong Airline)，就在寫上遊記前先來一個簡介。
@ YVR
Oasis的好處﹕
1)準時起飛
2)禮貌極好 - 這是我第二次坐長途機，第一次是坐BA到Hethrow，當時覺得那些嬸嬸態度不好。Oasis的空中服務員的水準的確很不錯，半夜三間還多次在cabin裏逛來逛去，為還未有睡覺的乘客送水送茶。
3)座位空間感不俗 - 但耐何我的前面位是一個大肥佬，從頭到尾都把椅子拉到最後，令我有點辛苦。
4)洗手間打理得很乾淨
5)餐膳充足 - 不是傳聞中的 "無野食"，而是有兩份很熱很熱的熱餐(從未吃過這麼熱的飛機餐)及無限量無酒精飲品 (對於我這個不喝酒的人來說一點問題也不大)。不過男孩子可能會覺得不夠飽.....女孩子如何便足夠........要付錢的只是杯麵小食....回程時太餓，用$20買了一個合味道海鮮味....
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6) 票價超值 - 來回香港-溫哥華的票價是$5200(已連稅)....跟接近萬元的CX票價，欠缺的只是有酒精飲品和杯麵.....那4000元酒精差價，我樂得省回。 不過都是那句老話，越早訂票越便宜。
Oasis尚待改善的地方﹕
1)做PA或翻譯時極不流暢 - 那位空姐有極多 ei....um....甚至自己公司名稱也唸錯....這是在其他航空公司絕對不會發生的事情。
2)飛機有點殘舊 - 這是可以接受的，但去程的飛機確是舊得有點........但回程的卻沒有問題。
3) PTV的選擇太少 - 未到1月便把1月的新TV Channel guide放在椅背裏，讓眾人都以為有好電影看 (有五星級大鼠、不能說的秘密、保姆日記等等)，但原來播的卻仍是12月的節目。不少乘客(包括我)都向空姐提及這個問題，最後空姐要作全體廣播，向乘客致歉。
4) 制服古怪 - 那套制服卻是有點古怪.....尤其是送餐的時候.........還有深啡色的大褸不是人人都穿得起......不少穿得很老......
整體來說，這是一次很不錯的飛行經驗。
如果你不是太要求高的話，Oasis真的是一個不錯的選擇。
遊記預告﹕
1) 參觀Boeing @ Seattle
2) 第一次坐用螺旋槳推動的小型飛機
3) 北美的雪山原來是這樣不同
4) 在溫哥華原來真的是不用講英文的
5) 拉斯維加斯的賭場大道真的很金碧輝煌
6) 美國過境回溫哥華原來要把所有買的東西穿上身....
7) 美國入境部門問的問題，確是無聊頂透....
8) CX Vancouver base crew的working culture原來跟 CX HK Crew很不同的
9) CX 最新Boeing 777客機的設計原來被乘客不停投訴，Boeing 那位designer已被炒魷
