2008年6月29日 星期日

亂七八糟的飛行時間

這幾天恐龍機師每天都是愁雲慘霧的,因為北京的天氣很差勁,加上機件故障,每次坐在cockpit裏都不知要等多久才能起飛。


星期三八號風球那天,有前往北京的客機delay了6小時;星期四恐龍機師執勤往北京的航班因為機件故障,各機組人員呆等了差不多3小時才能起飛;星期五晚上本是黃昏6時多起飛的班機,因為飛機又有問題而要cancel flight。在公司等候發落之際最後幸好還有機可飛....可是晚上9時還收到他在cockpit打來要求解悶的電話.....因為他在呆等了3小時還未能起飛,亦辛苦了在客艙內要安撫正在鼓燥乘客的空姐。他說如在10:30pm仍未能起飛,他和Captain便要release,因為過了法定工作時數。幸好,在準時10:30pm,飛機開始push back。恐龍機師最終於凌晨4時多給我電話,說他終於可以睡覺............


中國大陸的航線往往是這樣....她喜歡軍事演集、飛行管制或一大堆不知名理由便會禁止一切飛機經過甚或關閉機場.....所以,有人說恐龍航空經常有延誤,其實....他們也不想的.....


 


2008年6月28日 星期六

Farewell P. Yuen

不知道大家有沒有曾經因為同事的離職而感到難過?


最近我們的一位老師同事將於新學年轉往新學校任職校長。這位同事在學校工作了超過二十年,他曾是我的老師,現在是我的同事,他的離開,讓各位都感到傷感莫名。


當然,最難過的,是一批跟他出生入死的"長輩".....我們後生的一輩主力為他安排一連串farewell活動。繼有前幾天的鴻星飯局,出席同事輪流說感受,有的說得哭起上來,有的仍低頭飲泣;昨天annual staff lunch buffet後,一班長輩跟著我們一班後輩往唱K去....我們笑說....我們跟校長去唱K,是多麼的利害.......大家各自唱出對他的感受,看得出他在好好紀念每一刻和一班老友記相聚的時刻......想起一句老話﹕人生得一知己,死而無憾.......他能在職場上得到那麼多的知心友.......實在是難得。


我們正在準備一個送給他的video,大家在校園每個角落拍了一些片段,好讓他在想念我們時看。


那天飯局時跟鄰座的同事說,不知道在十多二十年後,我們也可以擁有這樣的一些回憶嗎?


除了繼續羡慕彼得新學校的同工外,我仍是從心底裏祝福他可以成為一位出色的校長!


2008年6月23日 星期一

Shot Gun

Shot Gun = 飛行界術語,意指協助飛行。每當有新機師(不論有否飛行經驗)加入一家航空公司進行訓練,航空公司總會安排另一位機師坐在control panel後方,負責支援。雖然到目前為止,我仍然不明白為何要以'射槍'來代表這個意思。


這四天的standby call-out中,恐龍機師在最後一天時為一位新FO進行Shot Gun工作。這位新任FO擁有6000小時飛行經驗,之前在Hong Kong Airline工作,擁有747 Rating。他說轉工的理由是感覺HK Airline快要"執笠",因為,在他曾駕駛的航班裏,從來沒有一班機的乘客是超過20人,好像比甘泉航空還要恐怖!


說回這位FO,雖然他有6000小時飛行經驗(比當Captain所要求的5000小時還要多),但他的第一次landing仍要被Captain take over。或者說他之前曾飛747,但原理該不會差太遠吧!恐龍機師說,他曾為數位本地Cadet 進行short gun工作,他覺得,本地機師相比下勤力很多。其中,他特別盛讚其中一名本地機師Pheonix的技術...(好像是DA8的)


跟個多星期沒見面的恐龍機師暢談這星期的生活,大家都是忙得不可開交.........旅行細節尚未完全傾妥呢....要加油了!


2008年6月21日 星期六

蜘蛛絲黏住枝樹枝

今天晚上出席了今年度的F.5 Graduation Dinner。


很喜歡出席謝師宴,因為這是同學一手一腳"泡製"的節目。雖然沒有專業的司儀技巧,但勝在有搞笑的純真蝦碌場面。話說班主任老師說了一遍對各班的感受後,主持同學宣佈請老師先....先什麼好呢....他就是無端的"發台瘟"....就是先了1分鐘也先不出話....最後,他說﹕請老師先......膳....... 笑死!但很自然......沒有造作.......


吃到中途,問答遊戲開始了,老師及學生各被抽中上台答問題,問題以圍繞學校知識為主。老師答問題,提示多羅羅.....問﹕請問學校總面積有多少?...老師答不上....提示﹕a)10平方呎.....b)4000平方呎.....c) 1 平方呎......... 老師答對了,主持仍然是很冷靜地說,嘩....阿sir,你好勁啊!笑得我們傻了....


然後,一些問答題是鐵甲無敵獎門人的泰文題。事源學生Bao Bao是懂流利泰文,所以全部泰文題都是她一手包辦,又是笑得我們人仰馬翻。亦有IQ題....有一條都很有趣............到底什麼動物是喜歡聞底褲的呢?


吃飽後,過了部份抽獎環節........就來到需要體力的遊戲。蜘蛛絲黏住枝樹枝....就是這樣的一句急口令,你讀得來嗎?如果先做掌上壓,再邊做邊吃放在地上用碟盛著的egg tart,吃完才唸這句急口令,又ok嗎?


跟不少學生拍照留念,這一屆的,我只教了29位同學,但亦是我教得最開心的一屆。


 看到學生純真的一面嗎?


 



學生送給我們的禮物,頗精緻啊!


 


2008年6月19日 星期四

祝你早日康復

今天是恐龍機師在高雄的第三天,晚飯跟了空姐媽媽 & 5位靚女空姐吃台式牛扒去。他們說起一星期前那宗KA909氣流事件。


原來,當天的的受傷空中服務員中,有一位韓藉空姐的傷勢最嚴重。她的兩條腿......都......斷了!太可怕了吧!她需要回韓國休養,估計起碼都要休養一年....很希望很希望她會沒事,亦可以早日康復!


所以,恐龍機師經常笑說,遇到氣流受傷的乘客是自找的,空中服務受傷是無辜的。空中服務員則在冒危險氣流的險來工作,誰想在危險的環境裏工作?乘客,請聽話吧!Seat Belt Sign on時不要再讓空姐花費唇舌來勸你坐下來,不要再為別人添麻煩.........


那位韓國crew,加油啊!


2008年6月18日 星期三

衝上雲宵

今天本想放學後跟恐龍機師跑步去....誰知他被call了一連四天的standby.....也好,OT多了數小時....又多了點"水腳"...


今早在工作時,聽到原來TVB在凌晨時份重播"衝上雲宵"....當年2003年首播的第一晚,就是恐龍機師收到恐龍航空取錄電話的那一天....所以,這套劇,雖然劇情老套.....但當年是在他未出發往TRAINING時看....充滿期待....今次是回望過去那生活了60星期的地方.....充滿什麼好呢?


只知他們常說ADL是個鬼地方....不要再回去...........


那時的那個飛行機地,仍是叫BAE Systems.....現在呢?忘記了叫什麼了.........


這是昨天恐龍機師跟宇哥在警察會練槍的紀錄.......下星期考槍了....


宇哥,你好嗎?



2008年6月17日 星期二

阿Sir,使唔使咁認真?

很久沒寫過恐龍機師的警察故事了。


今天下了一整天雨,還要當早更的恐龍機師掛了十隻晴天娃娃還是要冒雨巡邏。幸好今天的灣仔區風平浪靜,安然渡過直至午飯。


平安日子一直至差不多"落更"的時間,電台傳來要往某街處理"拉人"程序。恐龍機師和師兄到步後發現要"拉"的是一位速遞員叔叔。看速遞員叔叔四十出頭,無故為什麼要"被捕"呢?


原來,這位叔叔中午時份在這裏的市政大樓吃午飯,吃飽了,抽支煙,準備繼續工作。誰知他在離開大樓後隨手把煙蒂拋在地上,然後,這位倒霉叔叔就是在6名食環署職員在附近的時候拋煙蒂,就算他今天不好運,將被罰$1500大元。誰知,這速遞叔叔突然拔足途跑.....害怕被罰而落跑也算是情有可原,但這叔叔無端端的從口袋裏拿出界刀胡亂飛舞.....


當然,這位叔叔的下場就是被捕。


叔叔見到警察來了....問....


叔叔﹕阿sir,唔係咁大件事掛...


警察﹕本來就係小事....罰$1500咁大把


叔叔﹕咁...點解要接返差館?


警察﹕因為要charge你藏有攻擊性武器....


叔叔﹕下...唔係掛.....咁認真架....


警察﹕本來就真係好簡單,比張告票你就ok....點知你走左去...仲要拎把界刀出黎


叔叔﹕咁我呢d速遞佬實有把界刀響身呀...


警察﹕你無啦啦比人追時就拎把界刀出黎左指右指,用途不合法亦不合理.


叔叔﹕咁d豬肉佬都有刀響身啦....


警察﹕如果豬肉佬斬豬就無問題,但用黎斬人你話得唔得?


叔叔﹕.............死....咁大鑊?


因為有6名公職人員一起看到這叔叔的所有舉動,警察叔叔不用再搜雜證據了。本只是$1500罰款,現在有可能變成要坐牢,值得嗎?


香港尚有很多無知小市民.....幹嗎吃煙?幹嗎逃跑?幹嗎拿著界刀揮來揮去?想嚇人麼??


2008年6月15日 星期日

國際旅遊展

今天跟恐龍機師到會展逛逛國際旅遊展。


到了恐龍航空的攤位,碰見忙於向排隊的人龍在解釋什麼的恐龍同事J。她說工作了兩天,累壞了。這位漂亮的空姐跟恐龍機師住在附近,有時執勤時也會在港鐵站碰面。我們跟她寒喧幾句,她也借機休息一下。


原來這天的duty也是在roster上編好了。她說是$1000一天,共工作兩天,但她說寧願飛也不想在這裏。對的,在這裏沒有休息的時間,要對人龍說很多很多話,真可憐。她借機把一堆紀念品塞給我們,就是一些她說多得"壓死人"的CX扭蛋小飛機。她隨手給我們拿了7個!恐龍機師笑說,這些扭蛋在CX City每次要用$30來抽的,我們這天用了$36買入場卷,賺了很多!哈!


這天的旅遊展,還有抽獎。


頭獎是.......國泰航空雙人來回亞洲航點機票


二獎是.......港龍航空雙人來回機票


我們說....如我們果真幸運,就賣掉這些機票....賺點"旅遊水腳".haha!

 


這些環保袋,方便我把學生習作拿回家...呵呵!

 


7個小扭蛋,恐龍機師拿了3個,我拿了4個.....有blog友以為上面這副照片是postcard呢!嘻~ 其實只是我自己在家拍的照片.....



聽聞在CX City的扭蛋機內,一個要盛惠$30...



這是舊款機.....



我房內原有的collection......(這些都是恐龍機師 & 魚翅空少老友送的)



兄弟,出發囉!



跟著"大佬"...."無死!"



2008年6月11日 星期三

ID Ticket

在航空公司任職的員工,上至公司高層,下至清潔嬸嬸,都有ID Travel 優惠。所謂ID Travel,就是航空公司給員工的飛行優惠。除了是本身工作的航空公司外,只要跟本身公司簽署了inter-line agreement的其他航空公司,員工都可以以極優惠價錢拿取ID Ticket。當然,有得必有失。可享有便宜機票的福利,代價是要以後補乘客(Standby passenger)身份登機。即是說,有吉位你便可以上機,沒有機位或是乘客臨時趕到,全機爆滿,即使你上了機也得被offload。所以不少在航空公司工作的朋友說,只要機門仍未關上,你仍有被offload的危機。曾聽說某機長一家大小共四人齊齊往日本去,誰知上了機,還是要被offload,小朋友哭得呼天搶地.....


一直以來,要拿取這些ID Ticket的人士除了員工外,他們的家屬好友也有一份兒。不過,恐龍機師入職時,因為魚翅跟恐龍尚未合併,所以他們各自有自己的制度。話說恐龍機師的concession travel裏,條款寫明可以享用ID Ticket的人士只有家庭成員。他們包括Parents、Siblings、Spouse、Children & Parents-in-law。所以,這幾年來,Miss Chan Chan是沒有份兒的。至於魚翅航空,他們的條款是Parents + 1 travel partner。這位travel partner可以是兄弟姐妹或任何親朋好友。


直至兩家公司合併後,加上恐龍航空加入了One World,恐龍航空的制度便更改了。就是恐龍機師可從現有條款內其中一位家庭成員換成Travel Partner身份。所以,Miss Chan Chan自2008年開始,便可以拿著地圖,想去哪兒便哪兒....開心得要死,但條件是必定要隨恐龍機師一起出發,至於其他家庭成員身份則可保留!所以恐龍機師說,我不可以放肆,去哪兒都要跟著他......。


最近為我的爸媽籌備暑假東京之旅。誰知今年的東京/大阪自遊行package 或是旅行團都是貴得可憐,所以最終只有放棄。媽媽有天開心地說......不去白不去.....將來用ID Ticket才去.....老媽!勁啊!


我們的東歐之旅,也是每天看著loading(就是在網上check班機的乘客人數),每天再盤算到底可上機的機會率有多高!天啊!只要有兩位吉位便可以啊.....幫幫忙吧!


2008年6月8日 星期日

揮別四川 by 蘇敬恒

今天學生報前老總給我傳來無線電視記者蘇敬恒於離開成都回港前撰寫的文章。記者於災難時刻總是"走在最前",為市民拍下令人心酸流淚的片段。很記得另一記者柳俊江回港後瘦了兩圈,很想跟他說﹕"辛苦你了!"。


蘇敬恒是另一位在災區採訪的記者。雖說記者在採訪時要保持中立,但人是有感情的動物,面對大災難,要心如止水,是何等為難的事情。蘇敬恒寫的是點點採訪心情,他更覺得拿著米高鋒訪問災民,是那麼充滿罪惡的事情。


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揮別四川    蘇敬恒 (無線電視新聞記者)


曾經答過一個問題:你最欣賞的記者是誰? 錢鋼。
中三,要做閱讀報告。「你太小了,看不明白的。」

也有點為了逞強吧,我不理老師反對,堅持要看高中的「唐山大地震」。那篇閱讀報告最後寫了點甚麼,沒有印象,反正就是無病呻吟一番,就如老師所說,我是看不明白的。


還一記得有一天,坐地鐵回家,讀到一段,有個人夾在大片瓦礫中,救援人員搶救了很多天,還是救不出來,看著他不行了,他說「我想吃西瓜」,在旁的人即時找來一個,切開,一口一口的往他口裡送,在場的人看得心都酸了,我讀著讀著,眼淚就掉到書上,沒救了,合上雙眼,那是我第一次看書看到流眼淚。



五月二十三日,十三日半夜一時來了四川後,休息了半天。


早上一個人呆在酒店,十多天來,也不敢看報紙...


「如果你活著,記得我愛你」一個媽媽用身體擋著橫樑,保護三個月大的孩子,臨死前,她在手機打下這句說話,把手機放在孩子懷中...同學們,我不行了,你們一定要堅持下去,一定會有人來救你們的」


一個老師,跟六個學生壓在一起,臨死前,她把結婚戒指,交給一個學生,囑咐她一定要交給她的丈夫,六個同學,最後四個活了過來


承受不了,看不下去....那年會考,中文科,最喜歡的其中一篇課文就是「我和我的唐山」。我打開電腦,再看了一遍。


我不敢說,四川是屬於我的,我沒有資格這樣說,但我覺得自己總是和四川有某種連繫。一天晚上,坐車回成都,回想過去一年半,原來差不多有兩個月是在四川過的。


「山映水秀,很漂亮的名字啊!」我很記得「映秀」這個地方。兩次到臥龍探訪大熊貓,來來回回,映秀鎮都是必經之路。由成都往臥龍,經過映秀之後就是山路,小車在懸崖下抖呀抖的六七個小時,跟著大熊貓,「經過映秀了,現在載著大熊貓的車隊己經過了最崎嶇的山路,之後就會進入高速公路,向成都機場前進....」還記得在電話中跟新聞部做電話直播,就是在經過映秀之後....


「映秀鎮只有二千人獲救,其餘一萬人仍然下落不明...」第二天來到四川,聽到新聞,心中一沉,我竭力想著映秀,那些房屋,那條路,那些人的模樣。


不敢想像。


七六年,錢鋼二十三歲,零八年,我二十六歲,也不比錢鋼好多少,也跟「那個腳蹬翻毛皮鞋的年輕人」差不多吧,我從沒想過自己會來採訪大地震,採主一聲出發,拖著行李又到機場,直至上飛機,我還未意識到甚麼叫大災難。



每次把鏡頭對著痛哭的家人,心中就充滿罪疚感。我拿著咪,和攝影師在籃球場上走了兩圈,我不忍心去問。找到一位媽媽,在她身旁我站了很久,她好像把我當作透明一樣,我不懂怎麼開口,這個時候應該說些甚麼?一個香港記者,在這大災難中有甚麼資格去發問?你跟這個地方有甚麼關係?跟本就是一點關係也沒有,你根本不屬於這片土地。我不想做一個旁觀者,冷冷的看著別人流淚,我努力投入到他們的世界,讓自己好過一點。


「孩子多大了?」我發抖的問。「我的孩子啊....」媽媽開始訴說著孩子的往事,我根本不能集中精神去聽,只是呆呆的看著她,說著說著,哭得更厲害。「希望沒有了」,我覺得自己在傷害她,我慢慢把咪垂下,她就自動停下來了,又回到孩子旁邊。我看著她,甚至覺得連說聲「謝謝」也是充滿罪惡感。


有一晚洗澡時,我突然哭了出來;又有一次,一個人在酒店房裏,不知怎的,又哭了出來。傷感總是突然來襲,沒有預兆。我對那些不怕艱鉅,深入災區的同業,我由的敬佩和感謝,我以你們為榮。一個人走過都都江堰,一堆堆頽垣敗瓦,「那座樓要塌下來了!快跑!」解放軍的呼喝,有時走在街上,總會覺得聽到救護車的響聲,也不知是真是假,就是不停在腦際迴盪....「我的妹呀!」「爸爸啊!」抬下一具具屍體。青川的餘震,跟村民一起逃跑了幾步,停下,抬頭看看旁邊的樓房有沒有倒下。沒事,但心還是跳得很厲害。醫院還那個沒有了左腿的小孩,醫生拆下紗布洗傷口,聽著那淒厲的叫喊聲,看了一眼那道長長如蜈蚣的切口,我轉過身,不忍心再看下去了。「一個未諳世事的青年,從平靜的生活中一步跨到了堆滿屍體的廢土時,祇是感受了什麼叫做災難」。五月二十一日,我在成都過了二十七歲生日,感激在四川一起拚搏的同事,送來蛋糕慶祝。我是否在一夜間長大了?我不知道,但我卻肯定,我還沒有堙解生命的底蘊。


死亡好像很近,又好像很遠。我們做新聞的,每天從世界各地,用衛星接收一次又一次的災難片段,不用氣力,不用成本,扭開電視就可以「旁觀他人的痛苦」,是麻木了,沒有感覺了,那些一式一樣的稿,不用到新聞報導完再會,就會忘得一乾二淨,沒有人會關心,沒有人會傷心,沒有人會痛心,晚上我們繼續看連續劇來麻醉自己。


收到很多朋友的關心與鼓勵,在這裡謝過。我不知自己是否做得好,如果你說看了新聞之後流淚了,說很感動,我會更難受,我會質疑自己,是否在「販賣悲情」?是否用別人的眼淚,來換取別人的掌聲?我是否真的關心他們?那時看紀錄片「戰地攝影師」,我時常用片中的一句說話來警惕自己,「最難受的莫過於覺得自己的一切名聲和利益,都建立在别人的苦難上。這令我每天掙扎不休,因為我知道如果有一天,我讓個人野心蓋過真正的同情,我就出賣了靈魂。」


我希望可以有錢老師般的情操,我一直希望可以說一些大地震中感動人心的故事,但我做不到。我沒有為死者為生者做了點甚麼,每當我想起那些慘死在學校的孩子,想起那些哭斷腸的父母,我很想為他們幹點事,去討個公道,但我做不到,我失職了,我只是拍下他們哭泣的片段,傳送回香港。我沒有好好報導這次大災難,更談不上為人類如何戰勝這場自然災害,提供了甚麼歷史紀錄。


臨走前一天,我到了綿陽的九洲體育館,找一些災民的聯絡,方便日後跟進。每次問他們的電話號碼時,總覺得自己像魔鬼似的。繞著體育館走了一圈,眼睛總不期然落到那些小孩子身上。我跟一些媽媽聊起來,她們對我很好,送我一個蘋果,我慚愧的收下,吃了,又問我吃飯了沒有,我說不用了,一個媽媽說,「我替你去泡一個麵」


有一個孩子,很可愛的,在難民營中的滑梯,我們玩了個多小時。那孩子只有三歲吧,頭髮短短,左邊額頭受了點傷,額角上沒有了一小片頭髮,是男是女我也分不清。孩子總是喜歡由滑梯底爬上去,「叔叔,扶我一把吧」我喝水,「我又想喝水」,我拿著水樽,孩子大口大口的喝了兩口,又爬了上去。累了,「我想找媽媽」我抱起孩子,送到媽媽處。


我總覺得他們很可憐的,那麼小的孩子,為何要受這些苦難?我要走了,怱忙間替孩子拍了張照片。他們總是對你笑得天真爛漫,彷彿災難從沒有發生在他們身上。


我想,這些就是「美麗得令人傷心的東西」的吧。


孩子啊,要努力啊。


今天我將揮別四川,災難深重的四川,十年後,當我再次重回四川,那孩子已經十多歲了,我會像錢老師一樣,覺得自己和四川分不開了嗎?我會像錢老師一樣,覺得自己懂得了什麼了嗎?我不知道,我只知道,我很快會再回來。


我已經忘記了那天在地鐵上,為何會流淚,我現在想,或許這就是人性吧,最單純最光輝的人性。如果你有為這十多天的報導而哭過,傷心過,感動過,請記著,這場大災難,提醒我們,在爭名逐利之時,生命中,還是充滿了人性。


這就是我的心願。


讓我們一起記著總理溫家寶的話,對那些死去的同胞,對那些在生的同胞,對這場大災難,


「銘刻在心,永不忘記」



二零零八年,五月二十七日

凌晨四時二十分


蘇敬恒


書於四川成都


2008年6月6日 星期五

一年回顧

3/6是正式收爐的日子....也就是0708學年最後一個上課天。4/6學生正式開始考試,Miss Chan Chan 也從始在正午12:00便可以放工...yeah!


這一年,有開心的,有不開心的....


今年教了兩班Form 1 仔,一班Form 5仔。Form 1 仔中有教精英班的,有成績最弱的。精英班的小人兒是話頭醒尾,全英語學習;弱班的猴子們是愛說話的,全廣東話教學也未必聽懂.........


最愛 vs 最討厭


最愛精英班的伶牙俐齒、學習態度;最愛弱班的改變與進步


最討厭精英班的冒失;最討厭弱班的嘈吵


給Miss Chan Chan的評語@問卷


"很喜歡上你的課,但你很惡"


"很喜歡你的遊戲,很喜歡在下課時跟你聊天,但在課堂裏,你真的很嚴..."


"同學不會在Miss Chan的課堂裏搗蛋,否則死得慘烈.." (按﹕超喜歡這個comment!)


"Miss Chan很惡但又好好人" (按﹕即是怎樣?)


"Miss Chan教曉我看報學生字。我知道震央的英文是epicentre....." (按﹕不錯!有記性!)


 


教學是辛苦但滿足的........ 政府加了薪,更滿足....哈哈!


 


 


 


君子報仇。十年未晚

去年年中,恐龍機師置了新居,沒有大肆裝修,但光顧了一家傢具設計公司訂造傢俱。這家傢具店令恐龍機師 & Miss Chan Chan 實在經常大發雷霆,還要在凌晨1:30打電話到不知所謂的designer家追圖.........想起我的學生常說的一句話,Miss Chan發火,非同小可!


事過境遷,在入伙後還要跟大量手尾的情況下,終於在入伴後8個月正式完成所有工序。在跟進的過程中,我們覺得貨品質量是可以的,只是那designer是不知所謂....誰知,上網看,不少人都大肆批評這家店,幫襯裝修的更慘........我們算是好運的一批。


誰知恐龍機師今天看報,說這家店在土瓜灣的三間地鋪門市被人"爆玻璃"刑事毀壞,需要暫停營業。聽到後,真是覺得大快人心.....因為我們還記得當初的憤怒,這次事件,覺得像是有人替我們出了口氣!.........最好這家店快點結業,不要害人!


雖然Miss Chan Chan不是住在恐龍機師的新居,但當我每每見到這家店的員工在街上或屋苑範圍內出現時,心裏總會暗暗地跟屋主說一聲﹕祝你好運!


2008年6月2日 星期一

國泰培訓班女學員

今天多份報章都講述了魚翅航空CPP新班學員情況。因為這年是歷年來招募人數最多,共36人,而當中亦有數名女孩子。


從頭到尾,我都覺得女孩子當上機師是很利害的事情。聽恐龍機師說他的工作,我確信自己這種女流之輩實在沒可能當上這份工作。恐龍機師說,如果我去做,必定會頭昏惱脹.....沒錯!不過,原來當中兩位女孩子,跟恐龍機師 & Miss Chan Chan的妹妹是有點關係的。話說那位本來任職飛行服務隊的女生,當年是跟恐龍機師同期投考GFS。不過,因為當時的恐龍機師尚未畢業,GFS放棄了他,誰知卻聘用了那位女生。另一位曾當空姐的,原來是Miss Chan Chan 妹妹於舊公司認識的朋友。妹說她當年只是一位普通的Marketing Officer,但就經常提及自己想當機師。然而,最後她亦能如願......


不過,我在想,女孩子當上了機師,除了同是機師的男生外,還會有其他追求者嗎?又或者,將來兩個機師結婚後有了小孩子.....爸媽經常輪流不在家,小娃兒由誰來照顧呢?um...........


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【 本 報 訊 】 翱 翔 天 際 是 不 少 年 輕 人 的 夢 想 , 國 泰 航 空 今 年 提 供 36 個 本 地 年 輕 機 師 培 訓 名 額 , 至 今 招 募 了 12 人 。 成 功 獲 取 錄 者 , 將 獲 保 送 到 澳 洲 接 受 60 周 訓 練 , 畢 業 後 可 取 得 一 紙 月 薪 3 萬 多 元 的 合 約 。 近 年 越 來 越 多 女 性 投 身 機 師 行 列 , 今 年 機 師 學 員 中 , 便 有 三 分 一 是 女 性 , 比 率 打 破 歷 年 紀 錄 。   記 者 : 盧 文 烈




由 1988 年 開 始 , 國 泰 推 行 本 地 飛 行 員 計 劃 , 至 今 共 培 訓 354 人 , 其 中 30 人 為 女 學 員 , 而 今 年 已 招 募 的 12 人 中 , 更 有 多 達 三 分 一 ( 4 人 ) 為 女 性 。 26 歲 的 許 惠 恩 3 年 前 投 考 機 師 培 訓 班 失 敗 後 , 轉 做 空 姐 吸 取 航 空 業 經 驗 , 今 年 終 得 償 所 願 獲 取 錄 成 為 其 中 一 名 機 師 學 員 。



「 幫 爸 爸 完 成 心 願 」










「 我 爸 爸 以 前

志 願 係 做 機 師 , 但 因 為 近 視 做 唔 到 , 我
家 都 算 幫 爸 爸 完 成
個 心 願
。 」 05 年 在 加 拿 大 維 多 利 亞 大 學 畢 業 後 , 惠 恩 第 一 時 間 報 讀 機 師 培 訓 計 劃 , 但 由 於 準 備 不 足 , 結 果 失 敗 收 場 , 惠 恩 把 心 一 橫 , 轉 而 應 徵 國 泰 空 姐 , 希 望 利 用 兩 年 時 間 增 廣 見 聞 , 認 識 更 多 機 師 , 增 加 航 空 知 識 , 早 前 更 獲 機 師 好 友 介 紹 , 花 了 5 萬 元 前 赴 新 西 蘭 考 取 私 人 飛 機 駕 駛 執 照 , 為 日 後 擔 任 機 師 奠 下 基 礎 。
在 飛 行 服 務 隊 任 空 勤 主 任 多 年 的 黃 麗 明 , 去 年 亦 毅 然 放 棄 紀 律 部 隊 工 作 , 參 加 機 師 培 訓 , 她 有 信 心 過 往 工 作 經 驗 有 助 日 後 成 為 出 色 機 師 。 為 期 60 周 的 培 訓 全 在 阿 德 萊 德 航 空 訓 練 學 校 進 行 , 100 萬 元 學 費 悉 數 由 國 泰 支 付 。 受 訓 後 , 合 資 格 學 員 將 正 式 成 為 二 副 機 長 , 二 副 機 長 在 職 三 至 四 年 後 , 會 接 受 另 一 階 段 訓 練 , 成 為 副 機 長 , 累 積 最 少 七 年 駕 駛 經 驗 後 將 可 晉 升 至 機 長 。


2008年6月1日 星期日

生活

今天在家裏看了一整天關於賑災活動,看到一些孤兒或是那位譚千秋老師的女兒的說話,眼淚就流了下來。真的希望他們可以快點從悲痛中重生過來。


生活,可以是平凡但有意義的。


今天是恐龍機師升職後第一天執勤到上海,希望事事順利。明天是他的Year 1 LLB最後一科考試,不論成功或失敗,只要盡了力,沒所謂吧!我還是覺得你很利害....要自修"法律"這門高深的學問,我想我這輩子也不會做得來!


生活也可以是令人期待的。


還有兩天便結束了0708年的教學年,接下去的是一連串的考試、會議等等。最熱切期待的莫過於是8/7開始的暑假,還有一年一度的暑假大旅行。對於老師來說,這幾個月就如蜜月期一樣令人感覺愉快。誰知我在facebook裏寫上"waits for the honeymoon....",各方好友以為Miss Chan Chan快要結婚了....跟數位朋友澄清過後不想再澄清了,但又不想改掉這個"status",因為我真是在期待著這honeymoon months.....Miss Chan Chan跟恐龍機師仍很享受現在的生活,未有結婚的打算,過幾年才算吧,謝謝大家關心~