2008年6月23日 星期一

Shot Gun

Shot Gun = 飛行界術語,意指協助飛行。每當有新機師(不論有否飛行經驗)加入一家航空公司進行訓練,航空公司總會安排另一位機師坐在control panel後方,負責支援。雖然到目前為止,我仍然不明白為何要以'射槍'來代表這個意思。


這四天的standby call-out中,恐龍機師在最後一天時為一位新FO進行Shot Gun工作。這位新任FO擁有6000小時飛行經驗,之前在Hong Kong Airline工作,擁有747 Rating。他說轉工的理由是感覺HK Airline快要"執笠",因為,在他曾駕駛的航班裏,從來沒有一班機的乘客是超過20人,好像比甘泉航空還要恐怖!


說回這位FO,雖然他有6000小時飛行經驗(比當Captain所要求的5000小時還要多),但他的第一次landing仍要被Captain take over。或者說他之前曾飛747,但原理該不會差太遠吧!恐龍機師說,他曾為數位本地Cadet 進行short gun工作,他覺得,本地機師相比下勤力很多。其中,他特別盛讚其中一名本地機師Pheonix的技術...(好像是DA8的)


跟個多星期沒見面的恐龍機師暢談這星期的生活,大家都是忙得不可開交.........旅行細節尚未完全傾妥呢....要加油了!


2 則留言:

  1. 唔知係咪因為airbus同boeing的分別 可能佢唔慣sidestick掛.

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  2. 唔係掛...... 我都有 friend 係香港航空度做......=.=

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謝謝你的到訪,不妨留個字,讓Miss Chan Chan知道你曾到此一遊。