今早上班前，媽媽有點猶豫地問我你昨天是不是從上海執勤回來。
回到學校，沿路必須途經校務處、電腦廊才可以回到座位，沿路不少同事問我你昨天是不是從北京回港。
今天你的輔警同學宇哥也給你send sms問候 (謝謝宇哥讓我們知道，原來你也是我們的讀者。新年時跟你見面你沒有說，很"聽話"啊...謝謝你)
我到差不多中午才知道，原來昨天的KA991 A330班機出了點狀況。
今天晚上跟你吃飯時在討論這件事。
我﹕嘩！氧氣罩都掉了下來，整個機艙都出現煙霧，一定很嚴重，我必定嚇死。
恐龍機師﹕UM...其實，engine fire必定有煙進入機艙。因為機艙內的空氣都是靠兩邊engine開動時順帶把鮮風抽入。所以，engine fire的話總會把一些濃煙抽進來。但其實再隔一段時間，這些煙霧是會很快消失。有點奇怪為什麼機頭會決定放下氧氣罩，會嚇著乘客的。那次我的飛機在萬呎高空上失壓，要急降至1000呎水平也不敢斷言放下氧氣罩。只是大家不知道，我們在駕駛艙內已經戴上了。不過，可能當時真的很大煙。
我﹕engine fire啊，真的很恐怖，隨時會死。(聲音和樣子都很像快要死去一樣...)
恐龍機師﹕放心啦，那麼多的abnormal incident中，最不易讓你死去的就是engine fire。因為engine fire procedure是我們練習得最熟練的一個程序，每次training或check都必定練習或考核。我敢說，其他事故真的或會令人害怕，但engine fire真的不用怕，因為每個機師都訓練有素。大膽說句，這就是顯身價的時候。別人常說我們在駕駛艙內像是很空閒的樣子......
我﹕係...係...係...
幸好昨天我從南丫島回港時已收到你回港的電話......
事件新聞﹕
http://tv.on.cc/news/news.html?mid=ONS-080331-11695-04Md&mtype=video&mtime=1206909471
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