2007年9月9日 星期日

機師與思考

今天我們買東西時,你說聽聞大部份747同事該會轉飛Oasis。原因,就是O8的Pattern、福利(起碼local 都會有housing allowance)和人工都比現在的好。

平常的你,基本上對公司也沒太多怨言。但今天,你對我訴苦說實在忍受不了無月無之的roaster change。本已安排的off-duty 計劃,往往會因為sudden duty change而擱置。看到你很多時候安排了和我去什麼什麼地方,但最後總會因為sudden roaster change而令約會泡湯。其實我沒太大所謂,因為我知道你公司正是short crew......不過,真的不明白,公司為什麼在short crew 或是 人手流失問題嚴重的情況下仍不會善待員工。像是早前提出的所謂加薪方案,只要看清楚條款,就知道其實=減薪。在這個加人工的年頭,加上人手不足,公司仍是這樣,難怪你說不少同事都說公司management是很有問題的。

然而,你提出一個很好的問題,就是工會對local pilot沒有出過很大的力。你說,他們說太少local pilot加入工會,認為local pilot佔工會總pilot人數只是極少數,所以沒有刻意為這批會員爭取什麼。你說得很對,其實只要有1個local,而工會亦為這批會員出力,便會有多些會員加入,聲勢亦會變得浩大;反之,工會只單方面怪責local不加入,而不去檢視會方有否為會員出力,實在是反邏輯的思維。

到底,世界上有多少人是用倒轉思巧方式呢?即是,用屁股思考的呢?


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