布吉空難解說

昨晚聽到布吉空難，頓然嚇了一跳。幸好，兩秒後想起你不是飛到布吉去。

今天跟你討論這樁空難，你便跟我說起布吉機場的地理位置。

你說布吉機場其實很美很美，但座落在兩座小山中間的機場跑道，其實風是很雜亂。因為在兩片高地中間的山谷，就是收集了不同方向的風，因此，很易形成風切變 。你說上次到布吉是你當PF (Pilot flying)，也吃過布吉機場的風。

然而，你也說今天值勒時，不少機師都在談論這次空難。大家普遍認為是次空難是Pilot Error，跟機械故障的關係不太高。當然，你說大家不是在現場，不能肯定是否一定是pilot error，但從種種因素來看，PE的機會確是最高。原因？讓我嘗試解釋一番，如有錯，請告訴我。

舉例風是從右邊吹過來，機師決定進行Cross wind landing 程序，他們要在降落前一段時間把機頭與跑道的角度右轉45度飛行(並不是機頭直向著跑道成一直線)，如直線飛行，風會把飛機吹向離航道。

但是，在著陸前數十秒，機師務必將機頭抽回指著跑道前方。否則，飛機在著地後便會向前衝。如角度仍為跑道的45度，飛機便不會沿著跑道滑行，而是會衝出跑道，撞向周遭的物件，造成空難。因此，他們估計是次空難的成因，或多或少都是因為這個情況而引致。

有沒有人可以告訴我，到底你明白我在說什麼嗎？

....但願死者安息......傷者早日康復