2009年6月29日 星期一

女車神出沒注意 5

今天,Miss Chan Chan又完成了一項壯舉!是日女車神於太古城往美孚方向出沒,途經四大難關,包括﹕太古城上東區走廊、港島紅隧入口、九龍區紅隧出口再往加士區道天橋、麗橋。


由於女車神出沒時間為星期日晚上11時,東區走廊上車輛不是很多,不過彎位較多,所以車速控制尚待鍛練。到了港島紅隧入口,這兒暢通無阻,實在是跟白天的情況相距甚遠。原來,在隧道管道內行走並不是想像中容易,因為要將車靠在中間位,是頗考功夫的。今天的Miss Chan Chan就是常把車子靠了左,要努力向前望才能將位置調節。


離開紅隧要連cut數條行車線,都要靠恐龍機師幫忙,自己仍未夠敏捷,又未夠熟路。到了要上加士居道天橋,這才是最大挑戰,亦是是日整條路線唯一被"響號"的一次!因為要靠右線才能上天橋,但我又看不清楚又不敢過線,人家又在後面等我,於是,被差不多三輛車狂響號...可能是被咒罵了過百次!真不好意思!


回到熟識的麗橋,平日就是常常坐車經過,但自己駕駛就是第一次!不過,情況還好,只是車速比其他車慢,常被其他車爬頭。不過,都可以的,新手駕駛,慢一點是正常的!


回到美孚就舒一口氣了。


不過,今天沒有平日的緊張,可能真的開始習慣啊!上次在深旺道練習,已經很純熟了,不用恐龍機師在旁提點。下次要練習由美孚回學校,經過今次越級挑戰,信心大增!


女車神....又快將出沒!


2009年6月25日 星期四

沙巴的上空

正式在320部隊執勤的恐龍機師,近來常說這個航點很美,那個航點海水很藍。這是Miss Chan Chan以前很少聽到的評語,因為在330時期的恐龍機師只會說今天北京又要delay,上海又有航管等等。


最近恐龍機師常飛BKI (沙巴)。這個陽光與海灘的夢幻地方,也是Miss Chan Chan的travel list上仍未踏足的地方。今次恐龍機師拍下BKI上空的美麗景色,好與各位BLOG友仔分享。


沙巴這個航點的天空,通常是萬里放晴,能見度極佳。所以,機師通常在這個航點也會用"目視飛行" (Visual Approach)降落,而不會採用一般的儀表飛行(Instrument Approach)。同時,恐龍機師說在沙巴的天空上,很容易看到沙巴著名的神山山頂。這個山頂有時會是禿禿的,有時會是被雲朵包圍著;而且,從上空往下望,只會見到冰藍色的海水,像我們在克羅地亞上空所見到的海水般,藍得同樣震憾。而且,在深藍色的海水上,就是一家家度假酒店,跟馬爾代夫那些度假酒店poster般漂亮。聽過他這樣描述,Miss Chan Chan......很想去沙巴!!!!


今天,恐龍機師在南京 O Day中,好好細味南京吧!



很喜歡上面這一張,很喜歡那隻在"上層"的飛機



在神山山頂旁



 



2009年6月24日 星期三

課在疫症蔓延時

從來都覺得,自己在一家很有人情味的學校工作。


昨天,教育局局長宣佈中學可自行決定是否停課。今早,校長跟一眾高層同事開會商討暑假前這剩餘的兩星期該如何安排。最後,學校決定不停課,但所有活動必須跟據衛生指引進行。但是,所有同事在沒有特別會議或重要崗位工作的情況下,每天只需上班3小時,即是朝九午十二。


同時,所有暑期活動取消。原本同事可選擇是7月當值還是8月當值,現在7月當值的同事變相不用做,全部改往8月當值。不過,不少同事如Miss Chan Chan都安排了旅行大計,學校亦很體諒地請同事向副校長先交待自己的旅行大計,他們盡力跟據同事意願安排。


雖然,學校也有不足需要改善的地方。但是,這些小事小節都令我們這些小員工感到高興,工作也會落力一點啊!


不過,明天跟我班在學校BBQ的活動都要取消了,真有點失望!


2009年6月21日 星期日

恐龍機師的成績表

恐龍機師的320部隊訓練,經過最後一次Line Check,也順利完成了。他在是次Line Check,拿下了一張非常漂亮的成績表。


是次Line Check的目的地是布吉。布吉雖然風景優美,但並不是一個容易處理的航點。因為布吉機場跑道兩邊都是山,但跑道設計與一般飛機的儀表裝置並不能配合,跑道中線跟飛機上的控制是有偏差,所以每次降落時都必須採用人手控制,飛機才可以在中線降落。而且,這條跑道並不是平路,而是向下傾斜的跑道;加上兩面環山,跑道較短,風勢雜亂,而且跑道兩邊盡頭都是海,每次起飛降落都很考功夫的。所以,恐龍機師在這樣複雜的情況下仍能拿到好成績,都是有賴事前努力準備。


剛剛跟恐龍機師開玩笑說,很喜歡Training Captain的report summary最後一句﹕


Welcome to A320 fleet......


恐龍機師說這句才不是summary的重點呢!但Miss Chan Chan想,如果他們認為恐龍機師不夠好,那句summary可能會寫成﹕Go back to A330.....嘻~


順利完成訓練,祝願恐龍機師在320部隊發展順利。


2009年6月20日 星期六

Miss Chan Chan的成績表

Miss Chan Chan的學生在星期三已經完成了所有考試,昨天開始是對卷日。


我當班主任的一班是被我管束得非常嚴格,不論成績或品德秩序,總是要他們做得最好。可能他們是受教的,兼且是純良乖巧的一群,所以,我對他們有期望之餘亦對自己有點期望。


幸好,一個學年過後,我看見他們的英文科成績進步了不少,待人處事亦成熟了。雖然他們只是中二生,但我和另一位班主任同事已經可以放手讓班會主席來安排班上的聯誼活動,我們不用多插手,他們亦可以將事情處理得井井有條。


另外,每年學期完結前,所有學生都要就英文科各個範疇填寫問卷,讓學校做整體檢討及評估。其中一欄名為﹕英文科老師備課充足,教學認真,讓我增長更多學科知識。全班39位同學共有28位寫上極同意,11位寫上同意,對Miss Chan Chan來說,實在是非常滿意的成績表了。


最好笑是昨天我拿著一籃子試卷走進課室時,坐在教師桌前的洋蔥同學跟我說﹕Miss Chan,你像是武則天出巡,很有氣勢!你進來前同學還在吵吵鬧鬧;你一走進來,他們便鴉雀無聲....


其實,我走進來是笑著的(因為同學考得不錯),只是,我這年的目的達到了﹕就是同學要學會尊敬老師,認真學習,學懂人際關係及籌劃活動等技巧。跟了他們兩年,明年不會再跟他們到Form 3了,有點不捨。我其實有點希望由Form 1 一直教他們直至他們完成高中課程,那真的是一個由自己一手教養長大的孩子啊!不過,我還是選擇了放手,讓他們多經歷不同的學習模式。


我的2A Sweeties (這是我常對他們的稱呼),期望你們繼續努力學習,開心成長。


2009年6月15日 星期一

正生書院風波

這兩天的新聞報導,不停重覆播放有關正生書院打算遷往梅窩的咨詢會片段。


不久之前,Miss Chan Chan在 U Magazine看過有關正生書院的報導及介紹,讓我了解更多關於這所學院的背景、理念、以及校長的決心與熱誠。正生書院憑著校長和老師的心,已經幫助不少濫藥青少年。老實說,大家在電視上看到的索K新聞,實在只是冰山一角,現在青少年濫藥問題真的是嚴重得很嚇人。


看著那班很想改過的學生在流淚,更突顯梅窩居民的無情。他們坐在一旁,聽著居民在大罵自己,他們不但沒有大聲反抗,只是靜靜地流淚,默默忍受那冷言冷語,看得旁人心也痛起來。他們要的,是改過的機會.......


當然,居民也有他們的擔心與憂慮。他們或會認為一班"吸毒仔、吸毒女"進駐他們的地方,就像是那些吃白粉吃得不似人型的成年人一樣,會在街頭"典來典去",會在地上遺下針筒傳播病菌等等,或許是他們對這所學校或這班學生未有太透徹的了解;看著一班老人家激動地反抗,Miss Chan Cahn也會覺得....婆婆,他們是肯改過的一群青少年,而不是那些已經萬劫不服的道友。而且,一些太太用"梅窩沒有中學"來反對正生遷校,我認為理據也有點不充份,因為demand & supply的道理,確是事實。


今天還看見一大班人帶著小孩遊行到政府總部,作為老師的Miss Chan Chan看不到道理,只看到一班成年人如何"教育"一班小孩,什麼是歧視!晚上看ATV新聞,他們採訪了將軍澳一家相類近的戒毒學校如何默默地幫助青少年脫離毒癮,地點也是在市區,但受訪的將軍澳街坊卻很明理。希望,梅窩的居民看過"將軍澳"的例子後,可以包容一點,讓這班年輕人有改過自新的機會。


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Miss Chan Chan在網上看到一篇有關正生風波的文章,這也是Miss Chan Chan的心聲。


(資料來源﹕http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=9860163&extra=page%3D1&page=4  by Chris_y_ching)


正生書院搬遷引起一個不小的風波。
正生,是改正從生的機會,是小孩子改過自身的一線生機。
常言道「學校是社會唯一一個容許錯誤的地方」,是的,學生成長依賴的正是錯而後能改的機會。人誰無過?有些人曾經殺人放火,有些人曾經作過善意的謊言。當有人問及哪一個人覺得自己從沒有錯的時候,會場總是鴉雀無聲,因為大家都知道,你,我,總有犯錯時。是的,錯可以量化,正如法律也會因應情況判處不同的懲罰。可是誰會發現,法律公正背後隱藏著的不止是對社會的警誡,更加是對犯罪者最大的寬恕,因為這是給他們最大的改過機會。
小時候,父母給我們改過的機會﹔
長大了,老師給我們改過的機會﹔
成人了,我們反過來給予新血改過的機會。
改過,不容易,
承認錯誤,真心改過,更難。
看見電視報導那些女孩,勇敢面對「吸毒妹」,勇敢面對自己的錯誤。這是你是我可以面對的嗎?我不是梅窩居民,沒有資格說正生書院應否開在梅窩。我只是一個教師,看見孩子有意改過卻苦無機會,心裡難過。反對或是贊成的人,也許都要想想,要決心從毒海走回來,需要幾多勇氣與毅力。這些十多歲的青年,遇上這一阻,究竟是讓心志更堅決還是走個回頭路,我們都不知道。逃避問題,甚麼時候也比面對容易,要走回毒海,太容易了﹗我們的社會又要多花幾多時間幾多資源去解決這個校園吸毒問題?各位,都是別人的子女,都是別人的父母,可是,誰會給予這些「不知是誰的壞子女」一個改過的機會?
改不了,再壞下去,
香港,還有希望嗎?
連改過的機會也容不下的人,我鄙夷,
也祝福你們,千萬不要行差踏錯。


正生的同學們,
願你們一顆顆赤誠改過之心不變,
願你們以自己經歷走過困頓的歲月,浴火重生,
成就一顆又一顆正己利人的新生命。


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(節錄自明報 http://news.mingpao.com/20090615/fab1.htm )


正生書院不是一間戒毒所



反對正生書院遷校的人士對該校認識有多少?筆者曾於2002年在正生書院進行6星期全時間暑期實習(包括與一般已婚老師一樣,每周留宿3晚),與師生一同生活。正生書院不是一間戒毒所,而是一所在前教育署註冊的私立群育學校。學校透過一種「生命意義治療模式」,訓練學生面對人生問題,學習處事和做人。其教學理念採用「放手教學模式」,老師不僅是老師,還同時擔任輔導員和教練的角色,提供融合了人生方向的教育、訓練和生活輔導。這種生命師傅式(life mentorship)的埋身相處,融化於中學課程及職業培訓之內。



政府在青少年濫藥的後勤支援工作上,並沒有針對性擺上任何額外資源。正生書院只靠社會福利署經綜援撥入之生活費及學費,以及背後之基督教正生會各個職業培訓中心的盈利,以及各界社會人士及教會的捐助維持運作。校內的同工薪酬偏低,教職員只是七折支薪,校長更是只得五折出糧(當年數字),若非有強烈的服侍心志,願意為青少年戒毒者「搏命」,這麼惡劣的教學及生活環境,同工早已另謀高就了。所以,他們願意委身的生命榜樣最為可敬,也深受同學的尊重。最使我感動的是,師生共同生活作息、共同勞動,搬沙抬石、除草清潔,甚至每天一同在開放式浴場冷水浴,以「家庭式治療社區」的概念,用十分具體、「有血有肉」的方法去教導學生,強調學生的工作及學習態度,以及群體生活的分工及責任感,透過生活進行訓練,重建學生的健康自我生命價值觀。筆者眼見一個個初入村的同學,經過同工愛心與紀律的督導,經歷接納與寬恕,真正做到「悔改歸正、出死入生」(正生名稱的由來)的目標。



一位網友曾質疑,有沒有具體證據證明正生書院的福音戒毒是有效的?是因為隔離的生活模式還是福音真有神效?我的親身體驗是:學生戒毒初期當然要透過適當隔離始有成效,但當他們的情緒及學習生活重回正軌後,學校就利用各種不同的半開放式職業訓練途徑,透過工作技能的培育,漸進式的社群接觸,讓學員不再感到被社會歧視及離棄。這種教育策略,對他們離校後重新投入社會有決定性的作用,這正是選擇「非隔離」的目的。我最欣賞校監林希聖及校長陳兆焯的豪氣:



學生接受訪問毋須打格仔



「正生的學生無論接受訪問或見報,都毋須打格仔。他們願意以真面目見人,更希望社會不要歧視我們的學生。打格仔即是侮辱我們的學生,他們不見得人嗎?」



今天我們為一所教改旗艦式的直資學校因管理不善需要交回辦學權而費煞周章,學校過千萬的盈餘,吸引20多個辦學團體火速申請接辦,好擴大直資教育服務的市場佔有率,為原有屬校接龍增取更佳的優勢,這原是無可厚非;然而一所成立超過10年,被譽為對社會有積極貢獻,讓「壞孩子」回頭是岸的學校,學生為什麼要在非法僭建、超額收生、殘破漏水的「現代籠屋」校舍內接受教育呢?垃圾焚化爐堆填區選址當然要謹慎,因有毒物質對人有害;但濫藥青少年與其他在學的青少年一樣,絕對是我們珍重的下一代,他們更不是垃圾,請不要在遷校選址上作出不合情理的關卡,讓學生們真正聽到:「社會沒有放棄你們!」


320 新里程

整個五月,恐龍機師都在進行320部隊培訓,Ground School + SIM Training比較多。在五月下旬順利完成SIM Check後,他便開始正式的Line Training。Line Training的意思是在一般航班上進行訓練。不過,作為乘客的你和我,是絕對不會知道自己乘坐的航班是一班訓練航班。因為坐在駕駛艙內的機長與副機長,是"有牌'的合法駕駛員,只是,他們的身份是Training Captain和接受"在職訓練"的副機長而已。有時候,你和我乘坐的航班,更可能是一次駕駛考試呢!下次在機長廣播時,不妨留意一下有沒有恐龍機師的聲音呢.......


(飛行廣播冷知識﹕在你的飛行途中多會聽到機長廣播,其實不是每次都是機長負責的,而是視乎該航程是由機長或是副機長負責當PF,然後就是誰來做廣播。下次坐飛機時留意一下,做廣播的是Captain還是FO呢!)


話說回來,要成功由330部隊轉往320部隊,恐龍機師需要先完成SIM Training及SIM Check,才可以拿到320部隊的駕駛牌照(Type Rating)。在拿取牌照後,他必須完成4個sectors的 initial line training,才算是達到民航處的要求。及後,他還要完成8個sectors的line training,再經過一次line check,才算是正式完成整個Cross Crew Qualification (CCQ)訓練。


Miss Chan Chan和恐龍機師最近閒聊之際亦發現,330部隊跟320部隊各有各好處及壞處。不過,現在在320的好處是﹕不用飛5天Pattern的Bangalore航班、不用飛日夜癲倒的Dhaka航班、不用每個月到訪北京、上海、高雄、台北的次數比回爸媽家的次數還要多。現在,他的飛行時間就好像是跟Miss Chan Chan上班時間差不多,早上7時多8時起飛,下午3時多4時便回到香港。在Miss Chan Chan與學生在奮鬥中的時候,恐龍機師已經向世界出發了不知多少次了。加上,現在只是飛了一個星期,他已經到訪布吉、沙巴、廈門、武漢、昆明等等的地方,也不錯啊!Miss Chan Chan的個人意見是,320航班對一些有家庭的飛行員來說是比較合適,而330就適合一些單身貴族,可以多賺Outport Allowance之餘也可以到處遊玩。


熱切期待更多有趣的飛行熱點。 


2009年6月12日 星期五

Officer Qualifying Course (OQC)

經過一輪甄選、驗身等等程序後,恐龍機師將會展開"國泰‧民安"的生涯。在多次時間調動下,他上星期終於成功完成入隊程序,領了新制服,弄好了隊員證,一班Direct Entry的同學亦終於可以見面了。今年共有13位學員經Direct Entry成為Probationary Officer,大家都是來自不同範籌的專業人士。當中包括有政府行政主任(EO)、土木公程拓展署主任、會計師、社工、銀行專才等等。另外,還有6-8位內部晉升的現役隊員,一行20多人將會成為新一期OQC的學員。


未來約5個月的OQC裏,他們將會學習緊急應變處理、行動策劃、緊急搶教技術、行政管理等知識。他們還需要完成各項Project、Paper等assignment,加上最後的評審面試,才可以順利Passing Out。據聞明年隊裏會有架構重整,各學員都希望可以在不同部門一展所長。下星期他們開始第一節課了,希望可以和各位同學一起享受每個訓練。


前陣子,恐龍機師在書局裏買了一本書,這是由現役隊員撰寫的"生死邊懸 - 攀山拯救隊的故事"(天地圖書)。書裏深入淺出地描寫這個特別專隊的日常工作點滴,加上他的文筆流暢,Miss Chan Chan & 恐龍機師都很喜愛這部書,誠意推介給各位有興趣了解這一支由一眾有心的志願人士組成的攀山拯救隊的工作內容的人士。


期待為大家記下每個拯救故事。


2009年6月7日 星期日

女車神出沒注意 4

終於第一次衝出奧運站 & 美孚。


今天Miss Chan Chan & 恐龍機師往九龍站吃晚飯去,恐龍機師說要Miss Chan Chan負責駕駛。其實,平日曾見過他如何由奧運站駛往九龍站,但到自己的時候,什麼也亂了,幸好這條路不算多車。


因為修路關係,這段路有點迂迴,幸好只是一條直路。不過,Miss Chan Chan尚未懂得邊駕車邊看路牌或是地面指示線,都要恐龍機師在一旁提示著,心情其實仍然很緊張。


在我們快駛進Element的停車場時,恐龍機師說﹕你看看這兒,這兒就是民安隊總部啊!將來你來接我放學,就來這兒啊!不過,仍然處於極度緊張狀態的Miss Chan Chan沒有理會他,因為實在沒有餘暇看其他東西,連他問我什麼問題,我也好像一句都沒有回答。


直至到了停車場,泊好車 (第一次在恐龍機師指導下泊L位),熄了車,Miss Chan Chan好像剛完成大考一樣,坐在駕駛座上發呆.....太緊張太緊張.......


最後,為了定驚,Miss Chan Chan在H&M買了一條連衣裙.....Yeah Yeah!!


回程,還是交回恐龍機師吧.....到底什麼時候才可以駕駛得像他一樣暢順呢?


總覺得自己很苯!


正期待著我的,First Solo.........


2009年6月5日 星期五

私人補習

相信不少朋友都曾經有替中小學生私人補習的經驗。一般來說,目的只有一,就是賺錢。不過,Miss Chan Chan 當年唸大學時忘於補習賺生活費外,教學滿足感也是很重要的。


這個月來,Miss Chan Chan 做了數次"犯賤"的舉動,就是被朋友說 "嫌錢腥",推掉數份薪金可觀的補習邀請,包括是朋友+其他學校暑期班的補習邀請。推辭的其中一個原因,除了是不想跟學校工作有抵觸外,其次亦真的是希望可以休息。相比學校教學,其實Miss Chan Chan是很喜歡當私人補習老師,因為工作滿足感真的大很多。


很記得唸大學時每天跟著一位小二學生,三年來看著他由英文經常不合格變成現在的英文高材生,今年還已經會考了,由小朋友變成個子比我高很多的年青人,真的很開心我曾經參與過他的英文學習歷程;又或是N年前唸PGDE時的補習學生,前幾天打來"求" 你替他考試前臨急抱佛腳.... 我會記著每個我曾努力教過的學生。


很多人跟我說,若我去教琴,收入會更高;但Miss Chan Chan硬是喜歡補習多於教琴,所以一直以來,我只曾收過兩個鋼琴學生,也只是教了很短的時間便放棄了。


或許,有一天Miss Chan Chan會放棄學校工作,當一個全職補習老師。到時候,或許我會在這兒招生意....然後現在的Blog友仔到時候會帶著子女來報名呢.....好玩好玩!


你,喜歡補習嗎?


2009年6月4日 星期四

320部隊﹕首航 HKT

恐龍機師加入320部隊首航HKT,亦即是泰國布吉。


其實在以前駕駛330的時候亦曾多次飛往布吉,所以這個機場對恐龍機師來說並不陌生。布吉本來已經是很美的城市,加上在天空俯瞰,景色更為壯麗。今天的Captain是早前曾一起上training的,也是一位大好人,令今天的首航更為美好!


恐龍機師說坐在320飛機跟坐在330感覺真的很不一樣,除了駕駛艙較狹窄外,他說連引擎的聲音也很不同,聲音像是比330飛機低沉。這天去程只有百多位乘客,回程亦只有90多人,所以今天ON BOARD的空姐連SP也只有5人。比起以往330的最起碼8-10人來得人丁單薄,加上今天是light load,所以人也更少呢!


明天本來是飛往福州去,但公司最後改了roster到廈門。原來現在廈門機場的檢疫做得很嚴格。所以飛機每次著陸後都要徹底消毒,如有乘客染感冒,各位機組人員也要接受非常詳細的衛生檢疫才可以離開。所以,昨天本來是下午1時該回到香港的福州班機最後要延至黃昏6時才到步呢!


今天Miss Chan Chan 在學校上training course,課程導師也是一位魚翅航空外藉機師的太太,午飯時她總會跟我研究SL的東東。因為她的先生是SO,所以只需放取2星期SL,跟恐龍航空有點不同。我們很喜歡上她的課,除了生動外,她的accent亦是很吸引人啊!


明天可以12時正放學,真好!


**最近發現Yahoo Blog的瀏覽人數計算機好像有點問題.....幾天來都是"0"...請問有朋友可以告訴我是什麼原因嗎?謝謝!


2009年6月2日 星期二

收爐日

一年容易又收爐。


08-09學年又像坐火箭般光速飛過,今天是最後一天上課天,又即是收爐日。明天是學校假期,又可以休息一天,真好!學生星期四便開始考試了,終於可以鬆一口氣!希望這兩個星期順順利利,不要停課!


今年Miss Chan Chan 主要是任教Form 2 及Form 4兩級。F.2一班是精英班,一班是全級最弱的,F.4亦是全級最弱的。F.2精英班是由去年F.1開始一直跟他們上來,大家十分熟落,他們也很懂我的脾性,所以上課時大家都很享受。老實說,整年來,Miss Chan Chan 放了最多心機及時間在這一班,因為他們是難得up to standard的一班,加上大部份同學性格純真乖巧好學,讓教的也很想給他們最多最好的。幸好,經過一年,他們也熱切期待Miss Chan Chan能再跟他們一起升上Form 3,雖然不知他們是真是假,但也慶幸自己在他們生命中曾經佔上一個位置。


教精英班的話,Miss Chan Chan最喜歡他們說在自己身上懂得更多英文。


班裏的一對孖仔明年要到英國留學,他們是最喜歡跟著我的。即使是Miss Chan Chan派的什麼宣傳單張或是通告資料,他們也要搶....說...."好野,我拎到Miss Chan派既通告".......很有趣的!


至於兩班弱班,我對他們的要求自然是低很多。尤其是Form 4 那一班,以他們的程度來看,會考似乎是遙遠對岸的事情。要硬迫他們在會考怎樣怎樣,只會打擊自信,所以,Miss Chan Chan 會因為他們懂串一個重要的生字又或者因為他們有盡力預備SBA而而把們誇獎得天上有地下無。雖然他們自知程度不高,有時他們會口說﹕Miss Chan,你太誇張了吧!但我知道,他們心裏是滿心歡喜的。所以,我欣賞他們逐點逐點的進步,那怕是由第一次拿10分 (滿分是100),到最後一次考試拿到30分,那20分的進步,已經是他們盡力的表現。


教程度較弱的學生時,Miss Chan Chan 最窩心的,莫過於是聽到他們抱怨上一節的老師遲了下課而令他們少了時間上英文課。英文程度差的學生喜歡上你的課,是何等值得驕傲的事呢!


今年是很開心的一年,希望明年新高中..........也可以順利過度.....