2009年9月17日 星期四

昆明飛行之謎

原來,"機師的航空故事"已經突破100篇了!多謝支持~


前幾天恐龍機師執勤往昆明去。大家如果飛往昆明,會否覺得飛機降落的時候飛得特別快?原來飛往昆明,是頗有趣的。因為昆明位處高地(約6450ft),空氣密度較水平線為低,因此飛機在那邊起飛或降落,需要一些特別的技巧。


一般而言,位處水平線的機場,飛機降落時的速度約130kts (250km/h) 。但在昆明空氣密度低,飛機降落時的Ture Air Speed (TAS)約為160kts (300km/h),因此approach & landing的時候飛機需要較長的時間減速,否則飛機便不能達至 stabilize criteria而需要go around。


這些關乎物理學的東東,Miss Chan Chan只是盡量記著,如有錯漏,恐龍機師會再自行修改,嘻!


下次飛昆明,感受一下這"飛一般"的快感......


2 則留言:

  1. 恐龍機師我有野問哈哈!
    其實係咪計好個density alt.就得架喇?
    in case要機師自己計數...airbus洗唔洗好似細機仔咁拎本pilot operation handbook出黎去對果個超細ge chart黎搵番takeoff roll?
    [版主回覆09/18/2009 14:23:00]Usually, we obtain the take off data through the computer system. We just need to input the parameters of amibient condition, then we will receive the data through ACARS. And of course, There are also some charts in the cockpit for backup purpose.

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  2. 糯米糍__飛の夢2009年9月18日 凌晨12:47

    唔係99篇咩??
    咁條跑道咪要長D LOR?!
    [版主回覆09/18/2009 14:18:00]U're right. For airport with elevation of 6450ft, the landing distance required is about 15% more than sea level.

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謝謝你的到訪,不妨留個字,讓Miss Chan Chan知道你曾到此一遊。