言歸正轉,到底在JUMP SEAT裹會搞什麼東東呢?或者先由CHECK IN 開始說起吧~
JUMP SEAT是一定要預早申請,不能到機場才做,因為要得到隊長的批准。還有,若需要坐JUMP SEAT,就必定要將隊長放JUMP SEAT的一版放在電話裹,隨時讓地勤的職員確認你是有JUMP SEAT REQUEST的,否則他們的系統是應該看不見的(如有錯,請指出)。在STAND BY CHECK IN COUNTER時,如果有JUMP SEAT APPROVAL,一定要告訴地勤人員。MISS CHAN CHAN試過在新加坡機場跟地勤人員說﹕Execuse me, I'd like to get on CX123....對方會說﹕No Hope....眼也不多望你一眼。然後我說﹕I got J1....她才會望你一眼,再替你辦手續。
拿到一張JUMP SEAT TICKET,走進機艙,便要跟空姐媽媽表明身份說自己是J1乘客。通常他們都很忙,MISS CHAN CHAN都不想打擾她們的工作,會暫在一旁等候。如果是上恐龍航空還好,魚翅航空的真的可以不理你的。MISS CHAN CHAN試過自己一個從上海回港,全機爆滿要JUMP SEAT.....遇上有趣空姐媽媽,她問MISS CHAN CHAN﹕
空﹕HELLO!你....應該是CREW?我沒有見過你?(實在有太多人以為MISS CHAN CHAN是空服)
CHAN﹕啊!我不是啊...
空﹕啊!哪你是哪個部門的?
CHAN﹕啊!我不是恐龍航空的員工...我先生才是....
空﹕哪他是那一個部門?
CHAN﹕他是COCKPIT CREW
空﹕啊?是誰?
CHAN﹕是XXX XXX
空﹕吓?OH!火柴人那個!!! 你是他太太?
CHAN﹕(不知道該給什麼反應)啊....對啊!
如是者幾個簡單的寒喧,空姐媽媽就帶我進去COCKPIT,再跟隊長和二佬介紹我是XXX XXX的太太....相信這是JUMP SEAT COURTESY CODE啊~ 進入了COCKPIT,有的隊長會問我懂不懂各項SAFETY MEASURES,有的還會給我看一張JUMP SEAT PASSENGER GUIDE,確保我知道氧氣罩、救生衣在哪裹。那張SAFETY GUIDE 有一項很有趣的,就是提醒乘客不要亂與機師談話,以免影響飛行安全,情況就有如九巴一樣﹕行車途中請勿與司機談話....一樣~
坐JUMP SEAT,最好是跟恐龍機師一起坐,這樣,隊長們便會不停跟他聊天。那次新加坡回港的魚翅航班,便遇上好人頂透的香港隊長。他要求空姐媽媽給我們最好的招待(即使BOARDING時地勤已經跟我們說不夠餐,我們會沒有吃的).... 最後送上了兩個J CLASS 晚餐,還有甜品。他還跟空姐媽媽說,THEY ARE OUR GUESTS! and he is cockpit crew, you have to treat him well to get a KA jump seat later! 基本上,很多時候坐320和330 JUMP SEAT 都是將食物放在LOG BOOK上吃...魚翅的大飛機就有伸縮小桌子。
至於MISS CHAN CHAN 一個人JUMP SEAT的話,禮貌上要跟隊長聊聊天....但,沒有可以聊幾個小時的話題,所以....報紙是很重要的!一程2.5小時的航班,真的差點連馬經也要看才可以捱過~ 不過,聽飛行RADIO和看機長對飛機作的對應也很有趣呢~
有趣的是,現在COCKPIT裹多了一個新職位﹕TOILET GIRL~ 也就是,每每有其中一位機師要上洗手間去,就必定要派一位空姐到COCKPIT站崗去,目的是確保COCKPIT內如果另一位機師發生什麼是,都會有人知道再找人幫忙。所以,恐龍航空“尊稱”這些女生為TOILET GIRL~
當然,坐在COCKPIT最好玩的就是看TAKE OFF LANDING....TAKE OFF嘛,就真的有種“衝上雲宵”的感覺!當飛機向上爬升,衝出雲層,那種感覺的確很特別~ 至於降落嘛....在差不多到達跑道時,聽著那位飛機先生低沉的大叫“five hundred....four hundred....three hundred...." 真的很有趣.....而晚上加了跑道燈,整條跑道更美~
坐JUMP SEAT的另一個好處,就一定是第一個落機,比頭等艙的乘客走得還要快呢~ 當隊長們還在寫LOG BOOK之際,他們通常會請你先離開~ 跟空姐媽媽說聲謝謝後,一次JUMP SEAT旅程就完結了~
所以說,其實要從HK JUMP SEAT到三藩市,真的有點辛苦....希望MISS CHAN CHAN星期六可以順利坐在客艙呢~
至於誰可以坐JUMP SEAT?
1)魚翅/恐龍航空員工
2)員工父母/配偶/年滿12歲的子女
3)必定要懂英文
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衝上雲宵II 7月15號就播映了,恐龍機師加油啊! 主題曲仍然是歲月如歌,真好!
CX連land後入cockpit影相都唔得
回覆刪除KA都係上星期第一次坐
[版主回覆06/25/2013 12:53:42]Enjoy!
真係機有趣...不過我應該無機會坐到...
回覆刪除[版主回覆06/25/2013 12:53:05]或者有一日,你會成為一份子呢
那些年, 小朋友年代, 都入過幾次駕駛艙
回覆刪除當年坐 ansett 內陸機, 亦都有幸睇降落
不過自從 911 後, 就再無機會 lu
更可惜的係, 當年得菲林相, 張相都吾知去左邊 lu
[廁紙回覆06/25/2013 20:17:56]係呀
好懷念以前上上下堂,望出窗口就睇到飛機"頂" 灣降落的日子
[版主回覆06/25/2013 18:40:49]呢個娛樂真係好好玩:) 我學校都響九龍城附近,不過冇咁近機場
[廁紙回覆06/25/2013 13:19:29]哈, 我個第一次, 都係早你三年啫
舊機場, 都只係用過兩次咁大把
想當年, 我係九龍城讀書, 因為好中意飛機, 放學去機場 canteen 買杯熱檸茶坐低睇飛機, 當時, 好奢侈的消費架啦~~
[版主回覆06/25/2013 12:52:14]大家真幸福,我讀F.6時才第一次坐飛機
Miss Chan Chan, 我突然睇到...
回覆刪除我將會讀 Certificate IV Tertiary Preparation Program 跟住先入本科..
做機師要入 Engineering and Environment 呢個分流....
Advanced Mathematics I
Advanced Mathematics II
Physics I
Physics II
睇番呢度我真係打左個突....
因為 我中學係讀商科 讀account econ
我姑姐話 phy 同埋 a maths 係好難..
而呢個Certificate IV 我只係讀2個sem. 8個月..
對於完全無接觸過理科.. (中三個一年唔算啦)
會唔會係完全無法入手?? miss chan chan有無朋友知佢所講phy 同a math 係咩程度??
突然之間又好擔心....
[版主回覆07/03/2013 01:39:50]Miss Chan Chan係文科人所以冇咩idea...但做機師是要識計數啊