原來，恐龍機師前幾天跟師兄一起執勤，師兄於若干年前已榮升機長，也是一位活躍於BLOG界的飛機師（但miss chan chan也不知道他的BLOG的所在地，如有朋友仔知道另一位恐龍機師的BLOG，煩請告知）。師兄在飛行中途跟恐龍機師說，前陣子收到TBB編劇的電話，說希望他可以提供一些飛行資料，讓他們寫劇本。咦？劇本還未完成？不是已經開拍了嗎？
原來，編劇們正為劇集“埋尾”進行資料搜集。有趣的是，TBB的資料搜集原來是透過“睇BLOG”而取得資料，難怪有些內容總是似曾相識或是古古怪怪啊！而師兄也很好奇為什麼編劇會找上他，也正是編劇正準備寫吳唱K於劇集尾聲將會進行升CAPTAIN評核，也因為師兄在BLOG裹也曾提及由FO升CAPTAIN的考核過程，所以在“搭上搭”的情況下找到師兄的聯絡方法。
因為FO升CAPTAIN的過程漫長，先要做PRE﹣COMMAND WORKSHOP，再進行PRE﹣COMMAND ASSESSMENT，沒問題的話便開始COMMAND TRAINING，最後經過不同PHASE 的COMMAND SIM CHECK， LINE CHECK就可以正式晉升為隊長。編劇的原意是讓吳唱K於大結局前“肥”了最後一個LINE CHECK，到底怎樣“肥佬”才好呢？師兄說編劇建議的“肥佬原因”於行內人看來是非常不合理的，所以建議了一些比較合理但又不致於太沉悶的劇情。當然，師兄亦建議編劇不要在劇內加插太多感情線，反而多寫飛行故事，否則便會喧賓奪主 （MISS CHAN CHAN 舉腳贊成！）
編劇說要在創意與實際情況下取得平衡，始終電視劇會比較誇張一點。於是，師兄太太建議﹕不如干脆寫SAM哥跟吳唱K搞基好了....哈哈！
熱切期待衝上雲宵II，第一輯首播當日恐龍機師收到通知獲恐龍航空取錄為見習機師；希望衝上雲宵II首播 ....................！
YEAH！！！！！！！！！！！！
（圖片轉載自HK AIRLINE FACEBOOK FANS PAGE）
雖然我都好期待, 不過今次魚翅唔幫佢, 感覺好似無咁好睇咁
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