那麼，機師的buddy flight 又如何呢？恐龍航空同屆受訓的Cadet，基本上很難會有buddy flight 的機會，因為每班機只有兩位機師，同一職級的同學很難會同機執勤。但是，當工作日子漸長，同班同學有機會一先一後晉升機長，那就有機會來一個buddy flight.
以前，我們在學校裏，就算是同班同學，總有一些大家都不喜歡的犯眾憎。不過，班上人多，遇上不喜歡的同學，大可疏遠一下，不用你眼望我眼。
恐龍機師的同班同學共有8位，其中一位就是那種其餘7人都不喜歡的。他們7人感情很好，每次聚會第8人[即管稱呼他為x 先生]通常都不獲邀請。
話說最近其中一位已晉升為機長的恐龍同學正好與x 先生共同在一班過夜兼會停留當地超過24小時的航班上執勤。那x 先生其實有點怕這位機長同學，上次一起執勤他已經port sick. 今次，避無可避。而機長同學也很不想跟x 先生一起執勤，但因為很想去這個航點，於是也硬著頭皮上班去。他在上班前在同學仔whatsapp group 上訴苦，說在幾小時裏都要跟他在小小的駕駛艙內獨處一室，比死更難受。同學們紛紛送上教堂emoji, 祝福他。。。
怎知，不幸的事情繼續發生。飛機先是因為故障而需要延遲起飛，再因為各種原因要比原定時間晚了到步。同學仔在whatsapp 送上一句：算了吧，在駕駛艙裏，你有你的生活，佢有佢既忙碌。。。實在太好笑！
最後，經過24小時，飛機又回來了。除了必須的說話外，他們一律沒有溝通交流。相比其他同學，他們的buddy flight 實在是異常難受。
所以，如何在小小駕駛艙內應對不喜歡的工作夥伴，的確大有學問。
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