2009年11月20日 星期五

風雨下的台北

恐龍機師離開330部隊差不多半年,已經很久沒有踏足台北桃園國際機場。前幾天,他首次駕著320飛機飛往台北,中途遇上不少惡劣環境。


由於桃園國際機場位於台灣北端的西北面海岸線,所以經常遇上由太平洋而來的強勁東北季候風而產生不穩定氣流。加上當時由中國北部而來的大範圍寒流(即是令香港這幾天變得這麼冷的寒流)以及大雨的關係,Approach的時候飛機遇上風切變,能見度相當低而且氣流非常不穩定,所以飛機的降落速度比平常加快,以應付風切變。


在下降至最後1000呎時,機身仍然搖擺不定,當時當PF (Pilot Flying)的恐龍機師先解除自動導航系統,再改用人手降落。由於能見度低的緣故,他要在約500呎的時候才能看見跑道,這即是說大約還有30秒便要降落,加上有則風關係,降落難度頗高。幸好,最後航機仍可穩定降落。


後來,有漂亮空姐媽媽前來告訴恐龍機師,有乘客很滿意是次降落;不過,不幸的是,由於回程時恐龍機師負責PM (Pilot Monitoring),所以他要穿著雨衣在風雨中出外檢查機身........工作,還是要繼續......


真令人羡慕,恐龍機師....今天執勤過後,又放兩星期假了...................


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