不久以前,恐龍航空的員工曾預言,恐龍航空將會成為一定虛擬航空公司。
這是因為,近半年來恐龍大廈裏的恐龍部門陸陸續續遷往魚翅城去。這些部門不是跟魚翅航空的部門合併,就是被刪減。所以,在恐龍大廈裏的恐龍部門只剩餘Briefing Office、Flight Training Centre(FTC)、Operations、Personnel及一些HAS的部門。
現在,連FTC都要搬家了!本來,在FTC裏共有兩部Flight Simulators,一部是A330的,另一部是A320的。如今,A330已經遷往魚翅城去了;在10月下旬,連這架A320 SIMULATOR 也會遷往魚翅城去。
Good Bye~
那麼,恐龍大廈會有什麼用途呢?原來,一家私營噴射機(JET)飛行學院一直租用魚翅城內的樓層作為營業之用,服務對象包括一些規模較少的航空公司,例如﹕AIR MACAU、CEBU PACIFIC AIRWAYS等等。經過盤算,魚翅航空決定將恐龍大廈內的FTC原有位置租給這家私營學院。所以,這家學院已經率先將他們其中一部SIMULATOR 進駐恐龍大廈,待原來的A320 SIM也搬走後,才把另外的SIM一拼入伙。所以,上星期恐龍機師也是最後一次在恐龍大廈內的A320 SIMULATOR內進行SIM CHECK。
已進駐恐龍大廈的SIM,正在組件中
因此,為什麼大家說恐龍航空將會成為虛擬航空公司,那就是因為將來只有FLIGHT CREW & CABIN CREW 會回來這座大廈進行Pre-flight breifing及乘坐CREW BUS 往機場,其他在樓層內的所有地方,不是租了給其他公司,就是跟恐龍航空沒有關係的。
有趣吧~
註﹕熱列慶賀恐龍機師順利完成第9次SIM CHECK,連續第9次拿到RFC。鼓掌鼓掌!
為兩者合併行上一大步. 因為我自己都聽聞過有d airline因為資源不足, 所以d sims training會去左cx度做. cx本身有架737 sim, 但係cx本身冇737,我估就係用黎幫其他公司做training,或者好似你咁講, 係有公司租左黎做training.
回覆刪除[版主回覆10/15/2009 20:43:00]內部很多"風"....但不知什麼時候會"風吹草動"。
原來air macu 係戈度飛sim
回覆刪除[版主回覆10/15/2009 20:44:00](Empty)
我走時KA HOUSE已經咩都沒有,想不到宜家連SIM都冇埋..........
回覆刪除[版主回覆10/15/2009 20:47:00]所以將會成為虛擬公司...
CX 737 sim is belonged to Oxford Aviation.
回覆刪除[版主回覆10/15/2009 20:47:00]Thx for your info~