恐龍機師完成Cadet培訓加入恐龍航空後，一直效力330部隊。北京、上海、台北、高雄是最常飛的航點。去年他決定擁抱挑戰，離開熟識的航點轉投320部隊的懷抱。今年四月左近將會是一連串conversion training。上星期，他帶著感冒完成了330最後一個SIM CHECK。在感冒及嚴格Training Captain的監察下，他也繼續順利擇下那RFC，算是在330部隊裏劃上一個完美的句號。
可能Training Captain看好恐龍機師在"過檔"320後可以很快升Captain，所以在是次SIM Check Report內"Rank"的一欄寫上"Captain" (正確應是FO)，以及在"Fleet"一欄內寫上"A320" (正確應是A330)。
希望，很快......如他所寫的便好了！
加油啊！
恭喜恐龍機師..
回覆刪除乜野係RFC呀?
希望有機會可以和恐龍機師一齊飛啦!!!
回覆刪除A320見啦!!!
[版主回覆02/17/2009 17:48:00]你是比較多飛320嗎？
寫Captain是因為他有成為captain的最低資格
回覆刪除如果果度唔係寫captain,果位機師真係有問題
[版主回覆02/17/2009 17:47:00]當然不是，那個位置是接受評估的機師的個人資料，亦是應該填上present rank。SIM Report是不會寫誰人有最低資格，最多在rfc一欄寫上Y。