恐龍航空新航點

正在申請的新航點是.......登登登登.............

廣州~

2小時直通車可到.....

如用飛機......

2小時pre-take off check-in, 1小時內的飛行航程. = 3小時

原來，申請開辦這新航點的目的是將國內的乘客送往國際........

um.....有趣有趣......

日本聖誕自駕遊﹕名古屋 (Day 8)

是日早點﹕東橫INN飯團。

是日行程﹕

1) 名古屋水族館

2) 名古屋南極觀測船

3) 名古屋展覽館

三個博物館都是在名鉄名古屋港線最盡頭名古屋港下車。在中午1時前可以在售票處購買3館的套票。我們10時多到達，買了票後先到水族館參觀。這個名古屋水族館規模比香港海馬公園細小，但展覽的品種繁多，就是各個超大水缸都足以令人嘆為觀止。我們在這個水族館逗留了超過2小時，加上附上高清LCD屏幕的海洋劇場表演，都非常精彩。我覺得海馬公園可以考慮安裝這種LCD屏幕，有慢鏡重播，又可以在開場前拍拍觀眾神態，大家非常興奮。

水族館2樓有海豚訓練池，大家可以圍著水池看訓練員怎樣訓練海豚，很好玩的啊！不過當日風很大，有點辛苦！最後我們還參觀了最想參觀的企鵝館，內裏有過百隻真企鵝，很可愛的。當中有兩隻最大最肥的，完全不動。因為他們太肥大，所以我們尊稱他倆為....祖先！

看見...祖先嗎？

離開水族館，我們到了旁邊的南極觀測船。這是日本首艘派往南極探險的觀測船。整艘船被改裝成博物館，各項當時的用品設備讓你任看任摸。在船艙內有點像在Titanic的感覺。

在觀測船另一邊就是名古屋觀光塔，我們在上面飽看名古屋遠景，更可看到旁邊水族館的海豚表演呢！

晚上，我們回到名古屋市，實在是...............太悶.............又找不到迴轉壽司........幸好最後也找到一家不錯的壽司店。不過，我決定不會再來名古屋.....悶死！正因如此，我們決定.......最後一天的名古屋行程改為前往上海去。

是日晚餐...

明天預告﹕名古屋名勝遊

新玩具....繪圖板

Miss Chan Chan最近添置了不少IT用品......其中最好玩的便是Genius的繪圖板。從來畫畫都是Miss Chan Chan的弱項，是自少被媽媽取笑的地方。但暑假看罷馬仔的'我的低能婚禮'，便再有學習'電腦繪圖' 的念頭。

現在我用的只是隨繪圖板而設的軟件，有點簡陋，連輸入文字功能也沒有。請問各位IT人，我該選用什麼繪圖software才可以畫到如馬仔的東西呢？Corel Painting Essential 4可以嗎？請指教！

送上首幅劣作.......

 

副隊長決戰大隊長

這是有關一位外藉大隊長與華藉副隊長的故事。

話說一年前，大隊長經常欺負眾位二隊長，成為各二隊長最討厭的人物。但由於各二隊長職位低微，沒有人敢反抗。一年後，大部份二隊長都成為了副隊長，經驗豐富了，"抗逆力"亦強化了，抵禦能力亦不能少看。

前幾天，副隊長奉召臨時出勤，發現要跟一年前相遇的大隊長共同工作，心裏想著不知道大隊長有沒有改變呢？跟其他隊長閒聊之際，原來其他副隊長早前亦與大隊長共處一室，更說大隊長性格亦然，副隊長們很多都全程黑面之。

所以，前幾天副隊長出勤時決定先觀察，後反擊。誰知大隊長依然故我，在小事上處處挑剔。副隊長先發制人，採取不理不聽不答+黑面的防衛措施。如是者，大隊長作了最後掙扎後不果，終於放棄無謂的挑剔。

因為作戰需要氣力，作戰時要沉默不語，以免讓敵人看出馬腳。因此，中場休息之際，副隊長到場外透透氣，跟服務部女大隊長訴苦，吐吐烏氣。副隊長跟女大隊長說﹕我真的好憎他！

幸好，是次出勤時數只是兩日一夜，完工後只餘下兩個字﹕速逃.....

日本聖誕自駕遊﹕高山市‧土岐。名古屋 (Day 7)

早上要準時起床，因為又要到那家小屋吃溫泉早餐。

大家吃夠，休息夠才回房。早上我們放棄了再浸溫泉，因為怕時間不夠。收拾東西後便準備check out。到了前枱，發覺外面仍然是一貫的大雪。這時穿著單薄衣飾的服務員叔叔已經急不及待拿著雪鏟，跑出停車場為我們的車鏟雪，然後將車子駛回大堂門外。我們正將行李放在車尾箱時，叔叔已經在drive out位置準備跟我們say good bye。我們本想set好GPS才走，但知道叔叔亦是一貫日本人做法，看著你離開他的視線範圍才離開，我們便急急開車。叔叔真的跟我們揮手，直至見不到我們才回去。看著他衣衫單薄，我們真的把車子駛遠才停下來調較GPS。

這次我們的目的地是岐阜的土崎市premium outlet。由平湯開車，先要在雪山上行車一小時，回到高山市便可沿路回到中部縱貫道一直南下到土崎。車子一進入中部縱貫道這條收費道路，積雪全都不見了。付了錢，真的服務也好一點。

車子一直開了兩個多小時。中途，水撥該是因為水箱內結了冰而不能運作，但擋風玻璃因為擋走了不少積雪而變得不清楚，我們最後只好在避車處用還未溶化的冰粒清潔玻璃。

下午1時多終於到了土崎premium outlet，這是跟東京御殿場premium outlet屬同一集團。不過，要到這座"隔涉"的outlet，如果你不是駕車，都應該不可能找到。因為這是位於土崎及名古屋中間。這座outlet有齊各大品牌的outlet，人最多的是coach outlet，其次是各大運動用品outlet，貨品價錢尚可，但不是什麼都便宜。掃了一堆平價運動用品後，我們便一直駕車回名古屋了。

我們要趕在晚上8時前還車。沿著GPS，我們再多駛1小時便到達名古屋市。可惡的是最市內最重要的名古屋高速居然封了。我們只好在橋底跟著交通燈走，像螞蟻般慢。最後，我們在7時左右到了Mazada名古屋車場還車，然後過一條馬路便到名古屋櫻通東橫INN了。

晚上我們很想吃迴轉壽司，但找來找去找不到，唯有大商場的日本料理店醫肚啊。今天很累，吃飽後都回酒店休息了。遇著東橫INN再次招收會員，我這個東橫INN Fans當然入會啊！(恐龍機師 & 恐龍弟已經在金澤東橫INN入了會啊！)

明天預告﹕名古屋水族館、南極觀測船、名古屋博物館

 

Aviation Foundamental Course

第一次在這裏賣廣告。

如你希望學習飛行知識，敬請留意。

數位現職機師將與VTC合作，開辦一個名為Aviation Foundamentals Course的飛行認知課程，課程亦會包括參與Mega Box Flight Experience Hong Kong 波音737 Simulator Flight 飛行體驗活動。

恐龍機師將會是其中一位導師，課程將計劃於3月下旬開始。28/2 下午2:30於灣仔摩利臣山VTC 8樓舉行課程簡介，如有興趣可預先致電2919 1569 向郭先生報名。

有關Aviation Foundamentals Course課程內容可參閱以下網頁﹕

http://www.aviationinstitute.com.hk/af.htm

有關其他課程內容﹕

http://www.aviationinstitute.com.hk/

330的最後一個SIM Check

恐龍機師完成Cadet培訓加入恐龍航空後，一直效力330部隊。北京、上海、台北、高雄是最常飛的航點。去年他決定擁抱挑戰，離開熟識的航點轉投320部隊的懷抱。今年四月左近將會是一連串conversion training。上星期，他帶著感冒完成了330最後一個SIM CHECK。在感冒及嚴格Training Captain的監察下，他也繼續順利擇下那RFC，算是在330部隊裏劃上一個完美的句號。

可能Training Captain看好恐龍機師在"過檔"320後可以很快升Captain，所以在是次SIM Check Report內"Rank"的一欄寫上"Captain" (正確應是FO)，以及在"Fleet"一欄內寫上"A320" (正確應是A330)。

希望，很快......如他所寫的便好了！

加油啊！

 

日本聖誕自駕遊﹕高山市‧平湯溫泉 (Day 6)

今天透過同事認識了新朋友，對方居然是Miss Chan Chan's blog的長期讀者，多謝支持！對方連我的遊記爛了尾都知道，所以久久未完成的聖誕日本遊記，還是要堅持下去。

第六天了，我們一早便執拾行李離開酒店，誰知雪比昨天晚上還要大。我們走到露天停車場，嚇見我們的小mazada已被淹沒在白雪中。這天的積雪及膝，我們見到有位叔叔努力地在剷雪。我們手無寸鐵，不知怎樣弄走車上的積雪，因為我們連門也開不到。

最後我們動用最後的工具，就是手上的水樽。憑著手上的水樽，大家略為清理了擋風玻璃及車身的積雪。車頂那厚厚的積雪，實在無能為力。我們還擔心，別人會笑我們的車頂呢！

我們先開車往高山朝市....怎知，風雪太大，朝市居然沒有開門！我們的車子就是在高山市內來來回回，甚至下車找吃的......怎料，找了多條街才找到一家有開門的。雖然只是普通的拉麵店，但一碗熱騰騰的麵，當時比一切都珍貴。

在這泠清清的街道上來回走，大家都發覺沒有什麼好看的，於是便打算拍幾張照片便到高山陣屋去。高山陣屋是一個了解陣屋文化的收費景區。這兒的積雪厚得要命，加上太冷了，我們決定不進入收費景區，只是在附近逛逛。不過，風景已經夠漂亮了！

然後再到八幡宮，可惜這座寺廟正在裝修中。回程中聽見轟的一聲，原來樹枝負荷不起厚厚的積雪，斷了！

最後，我們決定還是早點出發往平湯溫泉區。從GPS上看，平湯溫泉區距離高山市約一個半小時車程。溫泉區大家是埋沒有山區裏，那即是說，我們該要再在雪山上駕車。不出所料，離開市區範圍，雪越下越大，山路上更是茫茫白雪，所以我們不得不慢行。路上，我們踫到多輛努力工作的"除雪車"，我們更要小心"爬頭"。

一小時多，大家終於見到"平湯溫泉"的牌坊。

我們這晚入住的，是整個旅程中最貴的一家溫泉旅館，名為岡田旅館有樂町。我們跟著GPS，很快便找到旅館的所在地。我們把車駛進來，兩位衣著單薄的叔叔已經急不及待走出來迎接我們。我們訂的是8疊和室，但感覺是超大的。

其中一位叔叔在CHECK IN 後帶我們走一遍旅館範圍才讓我們回房間。這是很舒適的房間，風景超美！我們休息過後打算吃飯前先去浸一遍溫泉。

到了晚上6時正，恐龍機師&恐龍弟便到男湯，Miss Chan Chan便到女湯。

這是奧飛驒名水

當時的女湯空無一人，真好！(其實，因為沒人，Miss Chan Chan偷拍了溫泉風呂設計的照片，但為免被人家說香港人"沒品"，照片還是不要貼出來好了！)Miss Chan Chan是第三次在日本浸溫泉，第一次是在台場"大江戶溫泉物語"，第二次是在登別Mahoroba Hotel。前兩次皆是夏天，而在卡通片常見的雪中溫泉，今次倒是第一次嘗試。

外面的氣溫該是零下3-5度，Miss Chan Chan還是不太敢衝出露天風呂，但望著漫天飄雪，真的，非常漂亮。如是者在室內浸了20分鐘，便回到休息室去。這時，開始有多家香港人來浸，有點嘈吵.....所以，Miss Chan Chan還是選擇離去。

大家約好了吃晚飯的時間，當時，我們都以為是吃自助餐。誰知到了餐廳，是在一間一間小和室內吃的。和室外有我的姓氏及房號，只要對號入座便可。

內裏有寬敞的tatami佈置，食物餐具已經放好。最美麗的是房門對著一大塊落地玻璃，窗外是掛滿白雪的植物，像一幅畫一樣。當時，卓上已放滿了一盤一碟的溫泉料理，好吃得極點！大家滿以為吃得差不多的時候，勤力的待應又會搬來一大堆食物，如是者過了好幾次，終於看到小甜點，晚餐終於結束，大家都捧著肚子叫飽。

我們聊天聊夠了，食物也消化了八八九九之後，大家決定再去浸溫泉。經過恐龍機師的指點，Miss Chan Chan懂得怎樣令身子暖夠才跑出露天風呂。飯後的溫泉，又多了兩家香港人。最後，Miss Chan Chan一鼓作氣衝出了露天風呂，感覺好極了！冰冷的寒風+瓣瓣飄雪+溫暖的泉水成就了一幅最美麗的圖畫。在30多度的泉水邊抓來一堆亂雪，真的有點冰火交融的感覺。

Miss Chan Chan整晚沒有發聲，有一位香港小姐以為我是日本人，居然跟我說日文，這時，她們才知道我是香港人。離開前，所有人都離開了。一個人在溫泉水裏，居然....有種恐怖的感覺。為什麼下午是沒有這種感覺呢？

最後，還是急急離開回房間去了。

中期試

今天是令Miss Chan Chan忙得透不過氣來的一天。

本來今天要上早上三節課，最後變成什麼都不用上。

是日行程﹕

1) 教育局來學校拍攝，製作節目。Miss Chan Chan "有幸" 獲老闆"邀請"成為受訪對象之餘亦要拍攝上課情況。如是者，用盡了頭三節課。因為最近太忙，到昨天晚上才備課，很晚才可以睡。

2) 拍攝完畢便準備離校往沙田駕駛學院。這個星期共回來了四次。因為下午沒有課，老闆放我外出考車。從何文田往駕駛學院需時約35分鐘，加上吃午飯，最後遲到10分鐘才能上課。今天朱SIR跟我不停進行試前練習，他已經不計較有否超時，總之就是比我還要落力。今天練習泊位、窄路調頭、斜路開車，練了超過10次。最後我休息了10分鐘後再練10分鐘就往報到去。

等待是最漫長的，令人最緊張的就是坐在車上等考牌主任上車的時間。別人說考牌主任除了上車一刻跟你核對資料及離開時說考試完畢外，一般都不會再說話。當考牌之任上車，Miss Chan Chan跟他說﹕阿Sir，你好！他望我一望再帶點笑容說﹕你好，大家都好！哈！然後他跟我check視力後便說開始考試。他著我泊二號位。太好！因為我每次都求神拜佛不要泊1號位，因為我經常搞不好這個位。

泊位後，考牌主任循例問我泊好了沒有，然後便檢查一下，便著我開始調頭。一手調頭後，他居然開口說....第一手完了，準備第二手........第二手後他又說，準備第三手。哈！有趣......臨離開泊位區時，他說﹕到路口請你轉左.....轉左後再到另一個路口，他又說﹕留意交通，轉左上斜路.......um....很順利到達終點！在入P波後考牌主任說﹕進去等成績吧！

歡天喜地跑出來找朱SIR，他第一句就說﹕沒問題啊！Pass 喇！他說他全程看著我考試，跟平日表現差不多。真好！最後拿回成績單，共有6個tick。朱Sir說這是人人都會有的ticks，所以很好了！Yeah！謝謝朱sir！(btw，朱Sir在駕駛學院內原來是很高級的，其他師傅見到我是他的學生，不會問一句﹕咦？你是朱sir的學生？他真的很好！如果有朋友想找駕院的師傅，Miss Chan Chan第一個推介他！)

3) 考試後，又要趕回學校上瑜珈班。

4) 瑜珈班後，6時半才趕到會議室開家教會會議至8時多......

同工經常笑說，教師常常"不務正業"的，大家明白了嗎？

第四次駕駛課

今天是第四次駕駛課。

原來早上練習，是真的好很多。

經過恐龍機師&Ken媽的指導，今天的練習狀態非常好。師傅說我的技術開始平穩，泊位、調頭、斜路開車都沒問題了，就連轉彎，今天也開始掌握到，所以心理狀態開始回升，下星期考中期試，希望順利渡過。

下星期的Miss Chan Chan 相當忙碌.....快點捱過....

明天第二年跑馬拉松10k....希望可以比去年快15分鐘，yeah!

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恐龍機師前幾天剛巧跟那位前機師高先生的CX同學飯聚.....

同學們告訴恐龍機師，高先生.......原來是因為兩次考核都不能晉升成為JFO.......被公司辭退而不是自行辭職的！

Well，原來如此。

第三次駕駛課

失準！今天完全失準！

居然可以大膽得在練習窄路調頭時扭軚，然後.....忘記回軚！！還要發生了超過兩次！太過份了吧！轉彎 / 回軚技術仍然未穩定，不過，比上次好像能掌握多一點了！希望考試時順順利利！

P牌，如果我能順利一次考試合格，是不用掛的。不過，膽小的Miss Chan Chan認為，即使要掛(啋！別詛咒自己！)也沒所謂吧，讓其他車讓讓我吧！

星期六是第四次........一定要有進步！

第二次駕駛課

昨天上了第二次課，感覺有點奇怪。

我到現在仍未能掌握轉彎時應該望著什麼東西做reference point，被師傅說我時而轉得太多，時而轉得未夠。爸爸說轉彎是講Feeling的，看來，我仍未能掌握那個feeling。而且，在回軚時往往不夠準確。我明明覺得回直了，但師傅說未夠，但他說夠了，我又覺得位置是偏了。

今天不停練習S泊位，比上次好了很多。基本上練習了3次之後都大致上沒問題，師傅說只要我能慢一點，應該沒問題。另外，再認真學習窄位調頭和斜路開車，大致尚可。

每次學車都很緊張，明明知道入波後要鬆手制，也看到錶板上是有未放手制的警示，自己就是意識不到手制未放鬆，怎麼辦呢？

很怕轉彎....很怕回軚呢！

最年輕機師踩入亞視

今天在生果日報看見這篇報導，Miss Chan Chan只想起兩句說話﹕

有人辭官歸故里，

有人漏夜趕科場。

還有......如非家境超級富有兼無負擔，相信一般人很難像以下這位仁兄般去"追尋夢想".......

追尋夢想，是有錢人才能"玩得起"的玩意。

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最年輕機師踩入亞視

「 高 思 哲 」 這 個 名 字 給 人 十 分 懂 得 思 想 的 感 覺 ， 可 高 思 哲 的 思 想 哲 學 卻 與 眾 不 同 。 金 融 海 嘯

一 眾 打 工 仔 緊 抱 飯 碗 ， 高 思 哲 就 放 棄 月 薪 四 萬 工 作 穩 定 的 國 泰 機 師 一 職 ， 跑 到 風 雨 飄 搖 的 亞 視 主 持 兒 童 節 目 。 說 穿 了 ， 就 是 不 顧 一 切 的 發

明 星 夢 。 說 穿 了 ， 就 是 今 年 才 26 歲 、 碩 士 學 歷 、 懂 中 英 日 法 語 的 他 有 本 錢 去 狂 。

周 星 馳 與 梁 朝 偉 初 出 道 時 ， 也 主 持 過 《 430 穿 梭 機 》 （ 給 年 輕 讀 者 註 ： 《 430 穿 梭 機 》 是 80 年 代 無

兒 童 節 目 ） ； 但 高 思 哲 現 在 主 持 的 《 有 腦 E 班 》 ， 在 孩 子 都 是 網 民 的 年 代 ， 很 難 突 出 。 他 說 自 己 志 不 在 此 ， 兒 童 節 目 是 踏 腳 石 ， 當 歌 星 才 是 終 點 。

「 我 現 在 學 唱 歌 、 練 跳 舞 ， 給 自 己 三 年 時 間 ， 看 看 在 娛 樂 圈 的 發 展 如 何 。 」 一 大 群 前 輩 都 走 過 的 路 ， 少 數 人 成 為 巨 星 ， 更 多 人 連 奀 星 也 當 不 成 ， 碰 一 鼻 子 灰 之 後 無 聲 無 息 淡 出 。

轉 入 人 生 崎 嶇 路 之 前 ， 高 思 哲 走 在 機 師 的 康 莊 大 道 上 。 19 歲 那 年 他 獲 國 泰 聘 請 成 為 最 年 輕 機 師 ， 全 城 （ 國 泰 城 ） 譁 然 。 如 無 意 外 ， 30 歲 出 頭 可 升 至 機 長 ， 比 一 些 同 僚 早 10 年 。 是 他 不 識 好 歹 、 或 是 年 少 輕 狂 ， 他 升 為 初 級 副 機 長 之 後 ， 竟 然 自 行 辭 職 ， 後 來 找 了 一 位 經 理 人 ， 簽 了 亞 視 部 頭 約 ， 論 身 份 他 不 是 亞 視 「 親 生 仔 」 ， 只 是 按 騷 計 錢 。 收 入 少 幾 多 ？ 他 不 願 說 。

問 他 轉 行 原 因 ， 「 因 為 做 機 師 同 唱 歌 跳 舞 ， 係 我 兩 個 夢 想 。 」 父 母 是 否 支 持 ？ 「 爸 爸 媽 媽 話 只 要 我 讀 完 碩 士 就 冇 問 題 。 」 於 是 ， 高 思 哲 在 公 餘 時 進 修 ， 考 獲 航 空 管 理 碩 士 。

在 亞 視 推 介 他 的 簡 介 中 ， 他 的 專 長 是 「 游 泳 、 跳 舞 、 唱 歌 」 。 在 娛 樂 圈 ， 懂 得 駕 駛 飛 機 並 非 專 長 ； 他 曾 受 過 的 正 統 訓 練 是 「 Jazz/Hip Hop 舞 蹈 2 年 」 ， 亦 沒 有 「 飛 行 訓 練 」 幾 個 字 。 他 把 頭 髮 燙 得 鬆 鬆 曲 曲 ， 穿 得 一 身 花 喱 花 碌 ， 看 來 ， 他 似 乎 想 與 制 服 筆 挺 手 拖 公 事 篋 的 機 師 形 象 一 刀 兩 斷 。

三 年 時 間 誓 當 歌 星

不 少 人 問 ： 這 值 不 值 得 ？ 「 我 唔 覺 得 有 問 題 。 」 高 思 哲 當 年 身 穿 國 泰 機 師 制 服 ， 形 象 專 業 穩 妥 ， 偏 偏 端 莊 制 服 下 那 幾 束 故 意 豎 起 來 亂 飛 的 頭 髮 出 賣 了 他 ： 年 輕 人 狂 得 起 ， 又 如 何 。
如 果 「 思 哲 」 這 個 名 字 代 表 父 母 對 他 的 期 盼 ， 要 他 必 須 完 成 碩 士 課 程 ， 就 是 父 母 為 這 個 獨 子 安 排 的 退 路 ， 讓 他 在 娛 樂 圈 一 旦 碰 得 焦 頭 爛 額 ， 也 可 以 抽 身 而 回 ， 安 安 穩 穩 找 一 份 工 作 。 他 說 ， 三 年 後 ， 如 果 紅 不 起 ， 大 不 了 就 重 回 航 空 界 。
記 者